[实用新型]一种空气压缩机润滑油降温系统

说明书

本实用新型公开了一种空气压缩机润滑油降温系统，包括润滑油油箱，所述润滑油油箱与所述润滑油出口管线的一端连接，所述润滑油出口管线通过所述空气冷却器入口管线与所述空气冷却器的入口连接，所述空气冷却器的出口通过所述压缩机机头入口管线与所述压缩机机头连接，所述压缩机机头与所述润滑油油箱之间通过所述压缩机机头出口管线连接，还包括有板式换热器，本实用新型可根据实际情况灵活选择降温流程，当环境温度较高时，可以启用本系统中的板式换热器加强冷却；当环境温度较低，空气冷却器能够满足降温需求时，可改变工艺流程仅使用空气冷却器降温而不使用板式换热器，灵活方便。

技术领域

本实用新型涉及空气压缩机技术领域，具体领域为一种空气压缩机润滑油降温系统。

背景技术

空气压缩机是一种用以压缩气体的设备，螺杆式压缩机是比较常用的一种空气压缩机。工厂中常使用螺杆式压缩机生产压缩空气作为仪表风。螺杆式空气压缩机系统利用压缩腔将空气压缩，被压缩后的气体在输送过程中因压力差的作用将润滑油变成雾状进入压缩腔，润滑油起密封、润滑、降温作用。气体经压缩后，体积变小，压力增大，温度升高，压缩机长时间运行后，尤其是夏季环境温度较高时，压缩机排出气体温度过高，有时高达100℃，排出气体温度过高会引起压缩机跳停，进而导致导致仪表风无法正常供给，最终会影响生产装置的正常运行，因此需要通过降低润滑油系统的温度来降低压缩机机头的温度，保证设备的正常运行。

工业生产中常在润滑油系统中加入一组空气冷却器来降低润滑油温度，空冷器是以环境空气作为冷却介质，气流掠过翅片管外侧与管内介质换热。因此，空冷器的降温效果极易受到环境空气温度的影响，气温较低时，其降温效果较好，夏季气温较高时，空冷器效果则较差。且空气冷却器换热量有限。为此，提出一种空气压缩机润滑油降温系统。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种空气压缩机润滑油降温系统，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种空气压缩机润滑油降温系统，包括润滑油油箱、润滑油出口管线、空气冷却器入口管线、空气冷却器、压缩机机头入口管线、压缩机机头和压缩机机头出口管线，所述润滑油油箱与所述润滑油出口管线的一端连接，所述润滑油出口管线通过所述空气冷却器入口管线与所述空气冷却器的入口连接，所述空气冷却器的出口通过所述压缩机机头入口管线与所述压缩机机头连接，所述压缩机机头与所述润滑油油箱之间通过所述压缩机机头出口管线连接，还包括有板式换热器，所述板式换热器分别通过板式换热器润滑油入口管线和板式换热器润滑油出口管线连接在所述压缩机机头入口管线上。

优选的，所述板式换热器还包括有板式换热器润滑油出口阀、循环水入口管线和循环水出口管线，所述板式换热器通过所述循环水入口管线和循环水出口管线与外部循环水连接，所述循环水入口管线和所述循环水出口管线上分别设有循环水入口阀和循环水出口阀。

优选的，所述板式换热器润滑油入口管线和所述板式换热器润滑油出口管线上分别设有板式换热器润滑油入口阀和板式换热器润滑油出口阀。

优选的，所述润滑油出口管线上设有温控阀，所述温控阀与所述压缩机机头入口管线之间通过导管连接。

优选的，所述板式换热器润滑油入口管线和板式换热器润滑油出口管线分别位于所述导管和所述空气冷却器之间。

优选的，所述压缩机机头入口管线上对应所述板式换热器润滑油入口管线和板式换热器润滑油出口管线之间设有截止阀。

优选的，所述压缩机机头入口管线上设有油品过滤器，且所述油品过滤器位于靠近所述压缩机机头的一端。