[实用新型]一种泡沫玻璃退火用自动回车系统

说明书

本实用新型提出了一种泡沫玻璃退火用自动回车系统，包括第一小车、第二小车和第三小车；所述第一小车的车体、第二小车的车体和第三小车的车体上均设置有第一滑轨和第二滑轨，第二滑轨内滑动设置有防回机构、第二滑轨下方设置有传动机构和位置检测机构；所述第三小车下部设置有驱动机构和驻车机构，驱动机构与行驶轮相连接，驻车机构与地面上安装的驻车槽相配合；所述传动机构、位置检测机构、驱动机构和驻车机构均与控制柜相连接；本实用新型通过多段车体对退火板进行传输，利用第三小车在第二导轨上行驶带动退火板从窑口到第二小车上，再转运到第一小车上，拉动第一小车到入口处，实现退火板自动转运，大大提高了退火板的转运效率。

技术领域

本实用新型涉及泡沫玻璃加工的技术领域，尤其涉及一种泡沫玻璃退火用自动回车系统。

背景技术

泡沫玻璃是一种性能优越的绝热、吸声、防潮、防火的轻质高强度建筑材料和装饰材料，在建筑行业内被大量推广使用；在泡沫玻璃成产工序中需要对泡沫玻璃退火处理，将成型高温泡沫玻璃放置在退火窑内的退火板上进行退火处理，随着退火板在退火窑内的传动辊作用下缓慢移动，在退火窑出口处，工作人员需要将传动出来的泡沫玻璃和退火板取出，但是退火板需要重复使用，工作人员将退火板从出口再重新搬运到退火窑的入口处，非常麻烦，整体退火板转运自动化程度低。

实用新型内容

针对工作人员将退火板从出口再重新搬运到退火窑的入口处，非常麻烦，整体退火板转运自动化程度低的技术问题，本实用新型提出一种泡沫玻璃退火用自动回车系统。

为了解决上述问题，本实用新型的技术方案是这样实现的：

一种泡沫玻璃退火用自动回车系统，包括第一小车、第二小车和第三小车且第一小车滑动设置在第一导轨上，第一小车与第二小车相连接，第二小车和第三小车滑动设置在第二导轨上，第一导轨与第二导轨垂直设置；所述第一小车的车体、第二小车的车体和第三小车的车体上均设置有第一滑轨和第二滑轨，第二滑轨内滑动设置有防回机构、第二滑轨下方设置有传动机构和位置检测机构，防回机构与传动机构相配合；所述第三小车下部设置有驱动机构和驻车机构，驱动机构与行驶轮相连接，驻车机构与地面上安装的驻车槽相配合；所述传动机构、位置检测机构、驱动机构和驻车机构均与控制柜相连接。

优选地，所述第一滑轨的设置数量为两组且两组第一滑轨分别设置在车体上部两侧，第二滑轨设置在两组第一滑轨之间的车体上。

优选地，所述防回机构包括滑动块，滑动块内穿设有滚动轴，滚动轴与传动机构相配合，滚动轴两侧均设置有滚轮，滚轮滑动设置在第二滑轨内；所述滑动块上开设有凹槽，凹槽内活动设置有防回片且防回片底部与凹槽底部接触，防回片与退火板相配合；所述滑动块上设置有导向机构，导向机构滑动设置在第二滑轨上，导向机构与位置检测机构相配合。

优选地，所述导向机构包括导向板，导向板固定安装在滑动块上且导向板扣合在第二滑轨上，导向板与位置检测机构相配合。

优选地，所述位置检测机构包括行程开关，行程开关安装在第二滑轨下方的车体上且行程开关与导向板相配合，行程开关与控制柜相连接。

优选地，所述传动机构包括传动链条和传动电机，传动电机安装在车体一端且传动电机通过转动齿轮与传动链条相连接，转动齿轮通过转动轴设置在第二滑轨下方的车架上，传动链条与防回机构中的滚动轴相配合；所述传动电机与控制柜相连接。

优选地，所述驱动机构包括行驶电机，行驶电机安装在第三小车的车体下部且行驶电机通过联轴器与第三小车的行驶轮相连接，行驶电机与控制柜相连接。

优选地，所述驻车机构包括驻车电机，驻车电机安装在第三小车的车体下部且驻车电机的传动轴与驻车槽相配合，驻车电机与控制柜相连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果：