[实用新型]分级平台路基附属U型水沟预制块专用吊运小车有效
申请号: | 202020786966.3 | 申请日: | 2020-05-13 |
公开(公告)号: | CN212153640U | 公开(公告)日: | 2020-12-15 |
发明(设计)人: | 李守玺;石军伟;柴磊;邓朝辉;陈文慧;刘耀刚;汪伟华;王满超 | 申请(专利权)人: | 中铁七局集团郑州工程有限公司 |
主分类号: | E03F3/06 | 分类号: | E03F3/06;B62B1/06 |
代理公司: | 郑州异开专利事务所(普通合伙) 41114 | 代理人: | 刘一晓 |
地址: | 450052 河*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 分级 平台 路基 附属 水沟 预制 专用 小车 | ||
本实用新型公开了一种分级平台路基附属U型水沟预制块专用吊运小车,包括行走部、吊装部和平衡部,其中行走部包括纵向主支撑杆和两端设置有行走轮的横向安装轴,纵向主支撑杆和横向安装轴之间设置有竖向支撑杆和斜向支撑杆;吊装部包括位于纵向主支撑杆前端的吊钩和定位环,吊钩内穿设有带有门形定位筋的吊装横杆,吊装横杆通过连接在门形定位筋和定位环上的平衡绳进行定位,装横杆上还设置有通过U形卡扣连接的用于夹持U形预制块立板的夹具;平衡部为挂接在纵向主支撑杆后端的配重块。本实用新型结构合理、吊运方便、快捷高效,非常适用高填方和深挖方边坡平台处排水沟U形预制块的运输,极大地提高了U形预制块的运输效率。
技术领域
本实用新型涉及公路、铁路技术领域,尤其是涉及一种分级平台路基附属U型水沟预制块专用吊运小车。
背景技术
按照设计要求,需要在路基两旁设置排水沟。为了加快施工进度,排水沟多采用U形预制块现场拼装的方式修建。然而,目前的路堤路堑分级平台宽度一般为2m,平台排水沟宽度为0.8m,因此,无法采用常规车辆吊装运输U形预制块,给施工带来了难度。
发明内容
为了加快施工进度,本实用新型提供一种分级平台路基附属U型水沟预制块专用吊运小车,具体可采取如下技术方案:
本实用新型所述的分级平台路基附属U型水沟预制块专用吊运小车,包括
行走部,其包括纵向主支撑杆和位于其下方的横向安装轴,所述横向安装轴两端设置有行走轮,所述纵向主支撑杆后端设置有手推杆,纵向主支撑杆中部设置有与横向安装轴相连的竖向支撑杆,纵向主支撑杆和横向安装轴之间还设置有与所述竖向支撑杆位于同一平面内的斜向支撑杆,所述斜向支撑杆靠近所述手推杆一侧设置,且斜向支撑杆两侧还设置有另一端与横向安装轴相连的斜向加强杆;
吊装部,其包括位于纵向主支撑杆前端的吊钩和定位环,所述定位环和吊钩分别设置在纵向主支撑杆的顶部和底部,所述吊钩内穿设有一根吊装横杆,所述吊装横杆顶部对称设置有一对门形定位筋,吊装横杆通过连接在所述门形定位筋和定位环上的平衡绳进行定位,吊装横杆上还设置有通过U形卡扣连接的用于夹持U形预制块立板的夹具;
平衡部,其为挂接在纵向主支撑杆后端的配重块。
所述U形卡扣位于吊装横杆和门形定位筋的连接处,U形卡扣的开口端与所述夹具的夹臂铰接相连,夹具的夹持端设置有与U形预制块立板相接的摩擦块。
本实用新型提供的分级平台路基附属U型水沟预制块专用吊运小车,结构合理、吊运方便、快捷高效,能够满足平台边皮较窄无法使用大型和较大型吊运设备的情况,非常适用高填方和深挖方边坡平台处排水沟U形预制块的运输,极大地提高了U形预制块的运输效率,有利于路基附属工程的快速安全施工。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是图1的右视图。
图3是图1中夹具部分的放大示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的实施例作详细说明,本实施例在以本实用新型技术方案为前提下进行实施,给出了详细的实施方式和具体的操作过程,但本实用新型的保护范围不限于下述实施例。
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