[实用新型]一种防爆刹车鼓

说明书

本实用新型公开了一种防爆刹车鼓，包括制动鼓、制动蹄和冷却系统，所述制动鼓包括呈筒状的外壳和若干个固设在所述外壳的内壁上的内胆，所述制动蹄位于所述制动鼓内，所述制动蹄包括支架和若干个固设在所述支架上的摩擦片，所述摩擦片的侧壁能够与所述内胆接触；所述冷却系统包括若干个设置在所述制动蹄上的冷却水道，所述冷却水道均一端与出水管连通、另一端与回水管连通，所述出水管和所述回水管远离所述冷却水道的一端分别与冷却水箱连通。本实用新型防爆刹车鼓的使用寿命高。

技术领域

本实用新型涉及刹车鼓技术领域，特别是涉及一种防爆刹车鼓。

背景技术

汽车鼓式制动器利用制动传动机构使制动蹄将制动摩擦片压紧在制动鼓内侧，从而产生制动力，根据需要使车轮减速或在最短的距离内停车，以确保行车安全，并保障汽车停放可靠不能自动滑移。

现有内张式鼓式制动器的刹车鼓均为全金属材质，连续刹车产生的热量主要在刹车鼓，由于刹车鼓是高速运转的部件，难以采取有效的降温措施，导致刹车鼓经常处在高温状态下，易开裂、破损、破碎，同时高温状态下会出现制动力减弱甚至刹车失效，安全隐患大，由于制动需要，决定了此种结构下刹车鼓笨重，成本高，为尽可能保证安全，在较小的磨损量下就要报废，同时由于高温导致的磨损加剧，致使刹车鼓的使用寿命短。现有刹车蹄片由于是非全金属材料，磨损较快，且由于没有理想的冷却方式，导致刹车蹄片经常会有升温过高，以致摩擦表面“烧糊”的现象，既减弱了制动效果，又加快了蹄片的磨损。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种防爆刹车鼓，以解决上述现有技术存在的问题，提高刹车鼓的使用寿命。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下方案：

本实用新型提供了一种防爆刹车鼓，包括制动鼓、制动蹄和冷却系统，所述制动鼓包括呈筒状的外壳和若干个固设在所述外壳的内壁上的内胆，所述制动蹄位于所述制动鼓内，所述制动蹄包括支架和若干个固设在所述支架上的摩擦片，所述摩擦片的侧壁能够与所述内胆接触；所述冷却系统包括若干个设置在所述制动蹄上的冷却水道，所述冷却水道均一端与出水管连通、另一端与回水管连通，所述出水管和所述回水管远离所述冷却水道的一端分别与冷却水箱连通。

优选的，所述出水管上设置有水泵，所述回水管上设置有温度传感器，所述出水管与所述冷却水箱的出水口连通，所述回水管与所述冷却水箱的进水口连通。

优选的，所述外壳与所述内胆之间还夹设有隔热层，所述隔热层热压在所述外壳或所述内胆上。

优选的，所述内胆通过若干个铆钉与所述外壳连接，所述外壳外还套设有加强环，所述加强环通过所述铆钉与所述外壳固连。

优选的，所述摩擦片和所述外壳的材料为金属。

优选的，所述冷却水道与所述摩擦片间隔设置，所述冷却水道与所述支架固连。

本实用新型相对于现有技术取得了以下技术效果：