[实用新型]一种车载雷达安装支架有效
申请号: | 202020787602.7 | 申请日: | 2020-05-13 |
公开(公告)号: | CN212313437U | 公开(公告)日: | 2021-01-08 |
发明(设计)人: | 李金彪 | 申请(专利权)人: | 合肥海天电子科技有限公司 |
主分类号: | B60R11/00 | 分类号: | B60R11/00 |
代理公司: | 合肥律通专利代理事务所(普通合伙) 34140 | 代理人: | 吴奇 |
地址: | 230601 安徽省合肥市经*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车载 雷达 安装 支架 | ||
本实用新型属于车载雷达领域,尤其是一种车载雷达安装支架,针对现有车载雷达安装支架通用性较差,不便于安装在不同尺寸的管柱上,且不能安装不同型号的车载雷达的问题,现提出如下方案,其包括安装座,所述安装座的顶部开设有安装槽,安装槽内放置有车载雷达,安装槽的底部内壁上固定连接有多个垫片,多个垫片均与车载雷达相接触,所述安装槽的两侧内壁上均开设有滑孔,两个滑孔内均滑动安装有螺杆,两个螺杆相互靠近的一端均固定安装有夹板,两个夹板均与车载雷达相接触。本实用新型结构合理,操作方便,该车载雷达安装支架通用性较好,便于安装在不同尺寸的管柱上,且能安装不同型号的车载雷达。
技术领域
本实用新型涉及车载雷达技术领域,尤其涉及一种车载雷达安装支架。
背景技术
随着我国社会经济的发展,作为交通与运输工具的汽车正在成为一个高速发展的产业,汽车数量越来越多,随之而来的交通事故也越来越多,在这些交通事故中,90%以上是汽车碰撞造成的,轻则造成汽车损坏、财产损失,重则造成人员伤亡,汽车交通事故已成为社会重大公害之一,也是在生活质量普遍提高后倍受人们广为关注并热切期待的重大突破性改善的社会焦点,为了解决上述问题,通过安装雷达或摄像头等探测设备,结合智能控制系统,可大大降低交通事故的发生率;
然而现有的车载雷达安装支架通用性较差,不便于安装在不同尺寸的管柱上,且不能安装不同型号的车载雷达。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在车载雷达安装支架通用性较差,不便于安装在不同尺寸的管柱上,且不能安装不同型号的车载雷达的缺点,而提出的一种车载雷达安装支架。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种车载雷达安装支架,包括安装座,所述安装座的顶部开设有安装槽,安装槽内放置有车载雷达,安装槽的底部内壁上固定连接有多个垫片,多个垫片均与车载雷达相接触,所述安装槽的两侧内壁上均开设有滑孔,两个滑孔内均滑动安装有螺杆,两个螺杆相互靠近的一端均固定安装有夹板,两个夹板均与车载雷达相接触,两个螺杆上均螺纹安装有旋转块,两个旋转块分别转动安装在安装座的两侧,两个夹板的一侧均开设有连接孔,两个连接孔内均滑动安装有压板,两个压板均与车载雷达相接触,两个压板的一侧均焊接有弹簧,弹簧的一端焊接在对应的连接孔内壁上,所述安装座的底部开设有两个移动槽,两个移动槽内均滑动安装有第一夹持臂,两个第一夹持臂相互靠近的一侧均开设有固定孔,两个固定孔内均滑动安装有第二夹持臂。
优选的,两个第二夹持臂的一侧均开设有螺纹孔,两个固定孔的一侧内壁上均开设有转动孔,两个转动孔内均转动安装有丝杆,丝杆螺纹安装在对应的螺纹孔内,两个丝杆的一端均焊接有转动块,转动块转动安装在第一夹持臂的底部,转动块带动对应的丝杆转动,丝杆带动对应的第二夹持臂移动。
优选的,所述第二夹持臂的一侧开设有移动孔,固定孔内固定安装有移动杆,移动杆滑动安装在移动孔内,第二夹持臂移动时移动杆被动在移动孔内滑动,可以稳定第二夹持臂移动时的位置。
优选的,所述第一夹持臂的一侧开设有安装孔,安装孔内滑动安装有固定杆,固定杆的两端分别焊接在移动槽的两侧内壁上,固定杆上套设有压簧,第一夹持臂移动时固定杆被动在安装孔内滑动,可以稳定第一夹持臂移动时的位置。
优选的,所述安装槽的两侧内壁上均开设有滑槽,夹板的两侧均固定安装有滑块,滑块滑动安装在对应的滑槽内,夹板移动时带动滑块在滑槽内滑动,可以稳定夹板移动时的位置。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果在于:
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