[实用新型]一种加工盖梁钢筋的模具有效
申请号: | 202020787877.0 | 申请日: | 2020-05-13 |
公开(公告)号: | CN212477434U | 公开(公告)日: | 2021-02-05 |
发明(设计)人: | 张奕智;李浩;高登峰;李金星;李庆 | 申请(专利权)人: | 中国建筑土木建设有限公司 |
主分类号: | E01D21/00 | 分类号: | E01D21/00;E01D101/26 |
代理公司: | 北京中建联合知识产权代理事务所(普通合伙) 11004 | 代理人: | 侯文龙 |
地址: | 100070 北京市丰台*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 加工 钢筋 模具 | ||
本实用新型公开了一种加工盖梁钢筋的模具,包括:不锈钢排汽帽、连通器和通气管,所述不锈钢排汽帽下端与连通器上端中部固定连接,且连通器前后左右四侧中部均固定连接有通气管,所述连通器为方块状结构,所述连通器上端中部与不锈钢排汽帽对应开设有排汽帽连接孔,所述连通器前后左右四侧中部均与通气管对应开设有通气管连接孔。本实用新型可以将弯折好的盖梁钢筋骨架植入该模具内,将盖梁钢筋骨整体的尺寸调节至标准,从而便于工人在绑扎盖梁钢筋笼时能够精确控制盖梁钢筋笼的尺寸,进而保证盖梁保护层合格率;本实用新型可以根据盖梁钢筋直径来调节该模具中定位桩组件和调节桩组件的宽度,能够适应多种尺寸的钢筋,适应性强。
技术领域
本实用新型属于模具技术领域,特别是涉及一种加工盖梁钢筋的模具。
背景技术
盖梁,指的是为支承、分布和传递上部结构的荷载,在排架桩墩顶部设置的横梁。又称帽梁。在桥墩(台)或在排桩上设置钢筋混凝土或少筋混凝土的横梁。主要作用是支撑桥梁上部结构,并将全部荷载传到下部结构。
高速公路特大桥下部结构施工是重要的施工工序,特大桥盖梁盖梁内部存在巨大的的钢筋骨架,钢筋骨架在弯折完成后就需要工人直径进行绑扎成型。由于盖梁钢筋骨架巨大,工人在弯折时,稍微弯折过渡就会导致钢筋骨架尺寸偏小,稍微弯折过轻就会导致钢筋骨架尺寸偏大,从而到这工人在绑着盖梁钢筋时,无法精确控制住钢筋笼的尺寸,从而无法保证盖梁保护层合格率。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种加工盖梁钢筋的模具,以解决工人在绑着盖梁钢筋时,无法精确控制住钢筋笼的尺寸,从而无法保证盖梁保护层合格率的技术问题。
本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下:一种加工盖梁钢筋的模具,其包括模架,所述模架外侧阳角的两侧均设置有定位桩组件,且模架外前后两侧均设置有多个等距分布的定位桩组件,所述定位桩组件包括第一内螺纹管和钢柱,所述钢柱外侧表面下部套设于第一内螺纹管内侧,所述第一内螺纹管竖直朝上,且第一内螺纹管外侧一边与模架焊接,所述模架内侧阴角处均设置有调节桩组件,所述调节桩组件包括第二内螺纹管、第一丝杆和调节套管组件,所述第一丝杆外侧表面下部套设于第二内螺纹管内侧,第一丝杆与第二内螺纹管啮合,且所述第一丝杆外侧表面上部套设在调节套管组件内侧,所述模架前后两侧的左右两端均设置有移动组件,所述模架内前后两侧边的底部均设置有多个等距分布的固定板,且固定板中部开设有固定孔。
本实用新型采用上述所述的用于加工盖梁钢筋的模具,进一步:所述调节套管组件包括钢管,所述钢管内侧上下两端均的中部均设置有第一螺母,所述第一螺母外侧边焊接有多个均匀分布的连接块,且连接块外端与钢管内侧焊接,所述第一螺母与第一丝杆啮合,所述调节套管组件设置有多种不同直径的型号。
本实用新型采用上述所述的用于加工盖梁钢筋的模具,进一步:所述模架采用槽钢焊接而成,所述模架的槽内侧在定位桩组件和调节桩组件之间焊接有加强钢板。
本实用新型采用上述所述的用于加工盖梁钢筋的模具,进一步:所述移动组件包括槽钢固定架,所述槽钢固定架中部穿设有第二丝杆,且第二丝杆外侧中部套设有第二螺母,所述第二螺母下端与槽钢固定架上端中部焊接,且第二螺母与第二丝杆啮合,所述第二丝杆上端焊接有转动杆,且第二丝杆下端在槽钢固定架内连接有万向轮。
本实用新型采用上述所述的用于加工盖梁钢筋的模具,进一步:所述槽钢固定架采用与模架相同型号的槽钢切割而成,槽钢固定架方向朝下,槽钢固定架一端与模架焊接。
本实用新型采用上述所述的用于加工盖梁钢筋的模具,进一步:所述钢柱外侧表面下部设置有外螺纹结构,且外螺纹结构与第一内螺纹管内侧啮合。
本实用新型的有益效果是:
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