[实用新型]一种方便收卷的船用起锚机

说明书

本实用新型属于船舶辅助设备技术领域，具体公开了一种方便收卷的船用起锚机，包括机箱和中空固定杆，所述机箱的内部设置有第一齿轮，且第一齿轮的下方设置有第二齿轮，所述机箱的左侧设置有锚链轮，且锚链轮的左侧设置有卷筒，所述卷筒的内部设置有主轴，且卷筒的左侧设置有转盘，所述转盘的上方设置有转杆，所述转盘的下方设置有支撑座，所述中空固定杆位于卷筒的上方，所述滑道的内部设置有锁链套，所述螺杆的左侧设置有转动把手，所述卷筒的下方设置有电机。该方便收卷的船用起锚机，与现有的普通起锚机装置相比，具有良好的收卷功能，便于锚链的有序收集整理，不易造成锚链在卷筒上的混乱搅缠的现象，方便下一次的放锚操作。

技术领域

本实用新型涉及船舶辅助设备技术领域，具体为一种方便收卷的船用起锚机。

背景技术

起锚机是船舶上的一种大甲板机械，用来收、放锚和锚链，起锚机通常安装在船舶首艉部主甲板上，供舰船起锚，抛锚系缆时用，起锚机通常和绞车配合使用，起锚机主要由基座、支架、锚链轮、刹车、链轮、变速箱、电控系统等组成，电动起锚机有电动机，液压起锚机有液压泵站，起锚机是根据船舶的大小和锚及锚链的尺寸来选型。

现有的起锚机，不具有良好的收卷功能，易造成锚链在拉升过程中，位置混乱造成搅缠的现象，不便于下一次放锚操作，不能很好的满足人们的使用需求，针对上述情况，在现有的起锚机装置基础上进行技术创新。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种方便收卷的船用起锚机，不具有良好的收卷功能，易造成锚链在拉升过程中，位置混乱造成搅缠的现象，不便于下一次放锚操作，以解决上述背景技术中提出一般的起锚机，不能很好的满足人们的使用需求问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种方便收卷的船用起锚机，包括机箱和中空固定杆，所述机箱的内部设置有第一齿轮，且第一齿轮的下方设置有第二齿轮，所述机箱的左侧设置有锚链轮，且锚链轮的左侧设置有卷筒，所述卷筒的内部设置有主轴，且卷筒的左侧设置有转盘，所述转盘的上方设置有转杆，且转杆的下方设置有刹车装置，所述转盘的下方设置有支撑座，且支撑座的下方设置有底座，所述中空固定杆位于卷筒的上方，且中空固定杆的内部设置有滑道，所述滑道的内部设置有锁链套，且锁链套的左侧设置有螺杆，所述螺杆的左侧设置有转动把手，所述卷筒的下方设置有电机，且电机的后方设置有减速机。

优选的，所述机箱呈垂直状安置于底座的上方，且机箱与底座之间为固定连接。

优选的，所述第一齿轮与第二齿轮之间为啮合传动，且第一齿轮的中轴线与第二齿轮的中轴线相重合。

优选的，所述主轴呈水平状安置于锚链轮之间，且主轴的外壁尺寸与卷筒的内壁尺寸相一致。

优选的，所述转杆与转盘之间为活动连接，且转杆与刹车装置之间构成传动结构。

优选的，所述支撑座与转盘之间为焊接，且支撑座与底座之间为固定连接。

优选的，所述中空固定杆与机箱之间为焊接，且锁链套与中空固定杆之间构成卡合结构。

优选的，所述锁链套与滑道之间构成滑动结构，且螺杆与锁链套之间构成旋转结构。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1.本实用新型通过机箱的设置，机箱与底座之间焊接，增加了机箱与底座连接强度，使其连接紧密安全牢靠，通过第一齿轮与第二齿轮之间的啮合传动使得齿轮之间的运动带动主轴运动，使锚链轮与转盘跟随旋转，从而带动卷筒的转动；

2.本实用新型通过主轴的设置，使得主轴的转动带动卷筒，便于回收锚链，起到绞收锚链的作用，通过转杆的设置，若遇紧急情况时可通过旋转转杆，通过传动结构带动刹车装置固定转盘，使其减速，锚链轮跟随减速，从而暂停收锚工作，通过支撑座的设置，增加了转盘的抓地性，提高了转盘的稳定性，便于放锚收锚刹车等操作；