[实用新型]一种高速公路用复合型声屏障

说明书

本实用新型公开了一种高速公路用复合型声屏障，属于道路降噪技术领域，一种高速公路用复合型声屏障，包括混凝土基座，混凝土基座固定在道路的两侧，两个混凝土基座的上端固定连接有钢制立柱，钢制立柱朝内的一侧固定连接有隔音板，钢制立柱的中段开设有螺栓孔，且螺栓孔中通过插接固定螺栓固定连接有弧形吸音板的下端固定边，它可以实现全封闭式隔离高速路，有效的防止了高速公路上车辆行驶的噪音向外传递，提高隔音效果，并且通过立柱分段安装吸音板和隔音板，提高降噪效果，立柱上端你的拉绳能够便于声屏障的安装和提高声屏障的结构强度，提高声屏障的使用寿命，并且封闭的行驶环境能够减少极端天气对车辆行驶的影响。

技术领域

本实用新型涉及道路降噪技术领域，更具体地说，涉及一种高速公路用复合型声屏障。

背景技术

随着中国经济的高速发展、城市化进程的不断加快，城市交通得到快速发展，这些道路在建造时难免要穿过人口集中的居住区，所产生的交通噪声给道路附近居民的工作、生活、学习带来了一定的干扰。全国环境监测结果表明：道路交通噪声中约有防撞架17％的城市属于中度污染、49％的城市属轻度污染，建立声屏障解决交通噪声污染成为城市道路噪声控制的主要方式。

声屏障分为纯隔声的反射型声屏障，和吸声与隔声相结合的复合型声屏障，后者是更为有效的隔声做出来的。大多数的声屏障都选用吸声和隔声混合型的产品，该型产品的特点是对道路噪声的产生和传递特征有针对性地控制。如汽车与道路摩擦声或机车与轨道摩擦声在道路下部，声音有通过屏体上部绕射的特征，所以在设计上采用上下吸声，中间隔声的结构，这样可以有效地减弱噪声的绕射；声屏障的中间使用透明的反射型隔声板，能有效地中断声波的传播途径；同时也为司机和居民提供一个开阔的视野环境。

由于高速公路宽度较大，为了方便安装和提高声屏障的结构强度，现有的声屏障只安装在道路两侧，这样的声屏障屏蔽效果差，如果高速公路附近有居民点，会对居民的日常生活造成影响。

实用新型内容

1.要解决的技术问题

针对现有技术中存在的问题，本实用新型的目的在于提供一种高速公路用复合型声屏障，它可以实现全封闭式隔离高速路，有效的防止了高速公路上车辆行驶的噪音向外传递，提高隔音效果，并且通过立柱分段安装吸音板和隔音板，提高降噪效果，立柱上端你的拉绳能够便于声屏障的安装和提高声屏障的结构强度，提高声屏障的使用寿命，并且封闭的行驶环境能够减少极端天气对车辆行驶的影响。

2.技术方案

为解决上述问题，本实用新型采用如下的技术方案。

一种高速公路用复合型声屏障，包括混凝土基座，所述混凝土基座固定在道路的两侧，两个所述混凝土基座的上端固定连接有钢制立柱，所述钢制立柱朝内的一侧固定连接有隔音板，所述钢制立柱的中段开设有螺栓孔，且螺栓孔中通过插接固定螺栓固定连接有弧形吸音板的下端固定边，所述弧形吸音板的上端固定边通过拉环螺栓与T型固定座固定，所述拉环螺栓的上端圆环栓接有拉绳的下端，所述钢制立柱的上端固定连接有拉绳固定座，且拉绳固定座上固定连接有拉绳的上端，所述T型固定座朝内一侧的下端固定连接有凸边，且两侧T型固定座的凸边上通过螺栓固定连接有顶板和亚克力匀光板的两端，所述顶板和亚克力匀光板上下重叠设置，且顶板的下端与亚克力匀光板的上端相抵，所述顶板的上端开设有多个透光孔。

进一步的，所述顶板的下端开设有方形凹槽，且凹槽中固定连接有LED灯板，所述顶板的上端中心固定连接有蓄电池，且蓄电池与LED灯板电连接，LED灯板能够在自然光线较差时为路面提供照明，蓄电池用于为LED灯板供电。

进一步的，所述弧形吸音板的上端固定连接有光伏面板，且光伏面板与蓄电池的充电模块电连接，光伏面板能够在白天光照较好时为蓄电池充电，节能环保。

进一步的，所述蓄电池的外壁套接有透明防水罩，所述透明防水罩的两端呈向下倾斜状，所述透明防水罩能够保护顶板和亚克力匀光板，并且将声屏障上端的雨水导向两侧。