[实用新型]一种电动汽车的底盘结构有效
申请号: | 202020790484.5 | 申请日: | 2020-05-13 |
公开(公告)号: | CN212354148U | 公开(公告)日: | 2021-01-15 |
发明(设计)人: | 李芝岳;邱飞;黄冀 | 申请(专利权)人: | 江苏建康汽车有限公司 |
主分类号: | B62D21/00 | 分类号: | B62D21/00;B60K1/00;B60K1/04 |
代理公司: | 南京君陶专利商标代理有限公司 32215 | 代理人: | 严海晨 |
地址: | 211500 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电动汽车 底盘 结构 | ||
1.一种电动汽车的底盘结构,其特征在于:包括主底盘(1)、前底盘(2)、后底盘(3)、电机槽(4)、固定螺孔(5)、第一传动轴固定槽(6)、电池箱(7)、盖板(8)、电源连接口(9)、紧固螺丝(10)、第二传动轴固定槽(11)、前轮固定孔(12)和避震固定座(13);所述主底盘(1)固定在前底盘(2)、后底盘(3)之间,所述前底盘(2)焊接在主底盘(1)右端,所述后底盘(3)焊接在主底盘(1)左端,所述电机槽(4)呈内凹式设置在主底盘(1)上表面,所述固定螺孔(5)呈内凹式设置在主底盘(1)上表面且位于电机槽(4)四角处,所述第一传动轴固定槽(6)水平设置在主底盘(1)中心线上,且与电机槽(4)贯通连接,所述电池箱(7)焊接固定在主底盘(1)与后底盘(3)连接处,并共同构成该底盘结构,所述盖板(8)通过紧固螺丝(10)旋拧锁定在电池箱(7)上表面,所述电源连接口(9)设置在盖板(8)前表面中心处,所述第二传动轴固定槽(11)呈内凹式设置在主底盘(1)和前底盘(2)连接处,并与第一传动轴固定槽(6)相互垂直,所述前轮固定孔(12)设置在主底盘(1)和前底盘(2)之间,所述避震固定座(13)焊接固定在前轮固定孔(12)上表面。
2.根据权利要求1所述的一种电动汽车的底盘结构,其特征在于:所述主底盘(1)、前底盘(2)、后底盘(3)之间采用满焊的方式进行固定。
3.根据权利要求1所述的一种电动汽车的底盘结构,其特征在于:所述主底盘(1)、前底盘(2)、后底盘(3)之间的焊点均经过精细化打磨处理,并在其表面喷涂有一层防锈涂层。
4.根据权利要求1所述的一种电动汽车的底盘结构,其特征在于:所述后底盘(3)呈凸起状,并在其底部设置有焊点。
5.根据权利要求1所述的一种电动汽车的底盘结构,其特征在于:所述固定螺孔(5)设置有四个,汽车电机通过螺丝与主底盘(1)固定。
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