[实用新型]一种带喷淋功能的客车风道及客车有效

专利信息
申请号: 202020790980.0 申请日: 2020-05-13
公开(公告)号: CN212219835U 公开(公告)日: 2020-12-25
发明(设计)人: 邢映彪;林智;李梓扬;赖能栋 申请(专利权)人: 广州通达汽车电气股份有限公司
主分类号: B60H1/00 分类号: B60H1/00;B60R21/02;A62C3/07
代理公司: 北京品源专利代理有限公司 11332 代理人: 胡彬
地址: 510000 广东省广州市白云区北太路16*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 喷淋 功能 客车 风道
【说明书】:

实用新型公开了一种带喷淋功能的客车风道及客车,属于汽车内饰技术领域。所述客车风道包括风道本体和喷淋系统,所述喷淋系统包括:储液箱,用于储存待喷洒的液体;喷头,所述风道本体上设置通孔,所述喷头由所述通孔伸出至车厢内;输送组件,所述输送组件连通所述储液箱和所述喷头,以使待喷洒的液体由所述喷头喷向所述车厢。本实用新型通过设置喷淋系统,可以充分利用客车风道空间,同时赋予了客车风道喷淋功能,使得客车风道实现空气流通的同时还可以完成喷淋,优化了客车风道的结构,提升了客车风道的功能性。

技术领域

本实用新型涉及汽车内饰技术领域,尤其涉及一种带喷淋功能的客车风道及客车。

背景技术

客车风道作为车体的内饰件,一般安装在车顶与车侧壁的交汇处,主要作用是循环车内空气,或者输送空调冷暖气,保持车内空气流通以及调节车内气温,提高驾乘人员的乘车体验。受制于客车风道的安装位置和作用,现有的客车风道产品的结构固定、功能都比较单一,一般仅用于车内的空气循环,进而造成客车风道与车体之间的空间有所浪费。

因此,亟待提供一种带喷淋功能的客车风道及客车解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种带喷淋功能的客车风道及客车,能够合理利用客车风道与车体之间的空间,优化客车风道结构,提升客车风道的功能性。

为实现上述目的,提供以下技术方案:

一种带喷淋功能的客车风道,包括风道本体和喷淋系统,所述喷淋系统包括:

储液箱,用于储存待喷洒的液体;

喷头,所述风道本体上设置通孔,所述喷头由所述通孔伸出至车厢内;

输送组件,所述输送组件连通所述储液箱和所述喷头,以使待喷洒的液体由所述喷头喷向所述车厢。

作为优选,所述输送组件包括主输送管和连通于所述主输送管上的多个分输送管,所述分输送管设于所述风道本体远离所述车厢的一侧,所述喷头设于所述分输送管的输出端。

作为优选,所述主输送管包括相互连通的第一管道和第二管道,其中,所述第一管道连通所述储液箱与所述第二管道,所述第二管道设于所述客车风道内,所述分输送管均连通于所述第二管道。

作为优选,所述第一管道为竖直管道,所述第二管道为水平管道,所述第二管道平行于所述风道本体。

作为优选,所述主输送管通过第一固定件连接于车体上,所述分输送管通过第二固定件连接于所述风道本体上。

作为优选,所述第一固定件和所述第二固定件结构相同,均包括卡接部和设于所述卡接部两侧的安装部,所述卡接部随形于输送管的外壁形状,所述用于安装部与所述车体或所述风道本体连接。

作为优选,所述竖直管道和所述水平管道之间通过连接弯管连通。

作为优选,所述主输送管为硬管,所述分输送管和所述连接弯管为软管。

作为优选,所述储液箱包括箱体和设于所述箱体内的第一罐体和第二罐体,所述第一罐体与所述第二罐体内储存不同的液体,且所述第一罐体、所述第二罐体与所述输送组件之间通过三通阀连接。

一种客车,包括上述所述的客车风道,还包括车体,所述客车风道设置有两个,且分别设于所述车体的顶部两侧。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果:

本实用新型通过设置喷淋系统,可以充分利用客车风道空间,同时赋予了客车风道喷淋功能,使得客车风道实现空气流通的同时还可以完成喷淋,优化了客车风道的结构,提升了客车风道的功能性。

附图说明

图1为本实用新型实施例中一种带喷淋功能的客车风道的结构示意图;

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