[实用新型]一种用于加工后桥横梁的加工中心自清洗装置有效
申请号: | 202020791080.8 | 申请日: | 2020-05-13 |
公开(公告)号: | CN212349655U | 公开(公告)日: | 2021-01-15 |
发明(设计)人: | 王永峰;王灿明;印波;毛天君 | 申请(专利权)人: | 靖江市永固汽配制造有限公司 |
主分类号: | B08B3/02 | 分类号: | B08B3/02;B08B3/14;B08B13/00 |
代理公司: | 南京新慧恒诚知识产权代理有限公司 32424 | 代理人: | 李晓静 |
地址: | 214500 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 加工 后桥 横梁 中心 清洗 装置 | ||
本实用新型公开了一种用于加工后桥横梁的加工中心自清洗装置,包括输送设备、第一喷液机构和第二喷液机构,输送设备由支撑部和被支撑部支撑的输送部组成,输送设备的输送部输送后桥横梁,第一喷液机构包括第一喷头,第一喷头设置在输送部正下方,第二喷液机构包括第二喷头,第二喷头设置在输送部正上方,清洗装置还包括废水处理系统,废水处理系统包括收集箱、过滤净化组件和储水箱,收集箱收集第一喷头和第二喷头喷出的液体,过滤净化组件设置在收集箱内,对收集箱内的液体过滤净化,储水箱的进液端通过管道与收集箱出液端连接,本实用新型对加后桥横梁更加彻底的清洗,提高所生产的后桥横梁的质量,且对清洗的液体反复使用,节约水资源。
技术领域
本实用新型涉及汽车配件生产加工技术领域,尤其涉及到一种用于加工后桥横梁的加工中心自清洗装置。
背景技术
随着汽车工业的蓬勃发展,各种款式的汽车不断涌现,汽车车桥通过悬架与车架相连接,根据驱动方式的不同,车桥可分为转向桥、驱动桥、转向驱动桥和支持桥四种。充当支持桥的后桥的横梁的传统设计采用钣金焊接的方式,以使后桥横梁能够提供足够的刚度和装配特性,在后桥横梁加工完成后一般需要对后桥横梁进行清洗,但是现在的清洗设备结构简单,大多数的清洗设备只能对后桥横梁的一面彻底进行清洗,未被清洗的一侧可能有污渍,影响所生产的后桥横梁的质量,且清洗的液体没有被反复的利用,浪费水资源。
为此,本实用新型公开了一种用于加工后桥横梁的加工中心自清洗装置,相比于现有技术,本实用新型可以对加后桥横梁更加彻底的清洗,提高所生产的后桥横梁的质量,且对清洗的液体反复使用,节约水资源。
发明内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的不足,提供了一种用于加工后桥横梁的加工中心自清洗装置,相比于现有技术,本实用新型可以对加后桥横梁更加彻底的清洗,提高所生产的后桥横梁的质量。
本实用新型是通过以下技术方案实现的:一种用于加工后桥横梁的加工中心自清洗装置,包括输送设备、第一喷液机构和第二喷液机构,输送设备由支撑部和被支撑部支撑的输送部组成,输送设备的输送部输送后桥横梁,第一喷液机构包括至少一个第一喷头,第一喷头设置在输送部正下方,第二喷液机构包括至少一个第二喷头,第二喷头设置在输送部正上方。
使用时,将后桥横梁放置在输送设备上进行输送,输送设备可以选择辊轴传送带,后桥横梁在输送运动的过程中,先经过第一喷液机构,第一喷液机构的第一喷头喷出液体对后桥横梁的正面进行清洗,可以在目标位置处设置传感器,当后桥横梁运动到目标位置处时,第一喷头自动喷出液体,在被第一喷液机构清洗之后,后桥横梁继续运动到第二喷液机构位置处,第二喷头喷出液体对后桥横梁的背面进行清洗,输送设备继续带动后桥横梁运动,完成清洗,后桥横梁在第一喷液机构和第二喷液机构的作用下被更加彻底的清洗,提高所生产的后桥横梁的质量。
优选地,本实用新型公开一个第一喷头的具体的结构,第一喷头包括设置有空腔的壳体,壳体侧壁设置有进液口,壳体靠近输送部的一端设置有若干出液口;其中,出液口与壳体的端面倾斜设置,出液口与壳体的端面倾斜的角度在十度至八十度之间,对第一喷头供液,液体从进液口进入壳体内,再从出液口喷出,作用在后桥横梁的背面上,其中,为了使出液口相对于壳体喷出倾斜的液体,出液口与壳体的端面倾斜设置,这样在后桥横梁未运动到壳体的正上方时,第一喷液机构已经完成对后桥横梁的清洗,防止清洗后桥横梁的液体因为重力落在第一喷头表面,使得清洗的灰尘等对出液口堵塞,工作人员可以依据实际的需求选择出液口的角度。
优选地,为了方便用户自由的选择第一喷头所在的位置,第一喷头滑动连接输送设备,输送设备还包括两个固定安装在输送部下端面的滑轨,且第一喷头滑动连接滑轨,工作人员依据实际的需求可以设置多个第一碰头在滑轨上,以增强对后桥横梁清洗的效果。
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