[实用新型]一种汽车驱动前端PMOS防倒灌电路

权利要求书

1.一种汽车驱动前端PMOS防倒灌电路，其特征在于，包括第一防反电路，第二防反电路，第三防反电路，防倒灌控制电路，DCDC驱动电路以及MCU，所述的第一防反电路具有一个输入端和一个输出端；

所述的第一防反电路输入端与电源TI连接，第一防反电路输出端与DCDC驱动电路电源输入端连接；

所述的第二防反电路具有一个输入端和一个输出端；

所述的第二防反电路输入端与电源PL连接，第二防反电路输出端与DCDC驱动电路电源输入端连接；

所述的第三防反电路具有一个输入端、一个输出端和一个控制端；

所述的第三防反电路输入端与电源DRL和防倒灌电路一端连接，第三防反电路输出端与DCDC驱动电路电源输入端和防倒灌电路一端连接，第三防反电路的控制端与防倒灌控制电路的另一端连接；

所述的MCU具有三个I/O口，分别与电源TI、PL和DRL连接。

2.按照权利要求1所述汽车驱动前端PMOS防倒灌电路，其特征是所述的第一防反电路为肖特基二极管。

3.按照权利要求1所述汽车驱动前端PMOS防倒灌电路，其特征是所述的第二防反电路为肖特基二极管。

4.按照权利要求1所述汽车驱动前端PMOS防倒灌电路，其特征是所述的第三防反电路中，PMOS的漏极与电源DRL连接，PMOS的源极与第四电阻的一端、稳压二极管的负极和DCDC驱动电路电源输入端连接，PMOS的栅极与第四电阻的一端和稳压二极管的正极连接，并通过第五电阻与防倒灌电路中的NPN三极管集电极连接。

5.按照权利要求1所述汽车驱动前端PMOS防倒灌电路，其特征是所述的防倒灌控制电路中，第一电阻的一端与PMOS的漏极连接，第一电阻的另一端与第二电阻的一端和比较器的正极连接，第二电阻的另一端与地连接，第八电阻的一端与PMOS的源极连接，第八电阻的另一端与第三电阻的一端和比较器的负极连接，第三电阻的另一端与地连接，比较器的输出端通过第六电阻与第七电阻一端和NPN三极管的基极连接，第七电阻的另一端接地，NPN三极管的集电极与第五电阻的一端连接，NPN三极管的发射极接地。

6.按照权利要求1所述汽车驱动前端PMOS防倒灌电路，其特征是所述的MCU具有对电源信号TI、PL和TURN进行采样功能。