[实用新型]一种电机壳体成型铸造模具有效

专利信息
申请号: 202020791939.5 申请日: 2020-05-14
公开(公告)号: CN212210804U 公开(公告)日: 2020-12-22
发明(设计)人: 王林 申请(专利权)人: 山西建邦集团铸造有限公司
主分类号: H02K15/14 分类号: H02K15/14
代理公司: 太原智慧管家知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 14114 代理人: 马俊平
地址: 043000 山*** 国省代码: 山西;14
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摘要:
搜索关键词: 一种 电机 壳体 成型 铸造 模具
【说明书】:

实用新型公开了一种电机壳体成型铸造模具,包括载板、安装板、伸缩气缸、移动机构和固定模座,载板上端面一侧边处垂直固定安装有安装板,安装板的宽度小于载板的宽度,安装板一侧垂直固定安装有伸缩气缸,安装板一侧设置有移动机构,本实用新型没有采用传统的上下模座合模的安装形式,而是采用了左右合模的安装形式,在载板上开设有两道条形槽,并且在移动模座的底部固定安装有四个滚轮,滚轮滚动安装在条形槽内,通过滚轮的滚动代替了移动模座与载板之间的滑动,降低摩擦,并且利用伸缩气缸推动移动底座呈线性运动轨迹保证四个定位轴分别插入对应的定位槽中,合模形成铸造模腔,整个过程操作简单,省时省力,提高了整体的铸造效率。

技术领域

本实用新型涉及一种电机壳体成型铸造模具,属于电机壳体铸造技术领域。

背景技术

电机壳体是通过铸造模具浇筑冷却成型的,传统的浇筑过程是通过上下模座的定位接触,使得分半的模腔拼接形成一个完整的铸造模腔,再向铸造模腔内注入适量的金属液,待冷却成型后分离上下模座,取出模件即可。

但是在上下模合模的过程中虽然通过定位圆柱和定位圆孔能够保证定位准确无误,但是由于上下模座较重,搬运的过程较为不方便,影响了整体的铸造效率,对此需要设计一种电机壳体成型铸造模具。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种电机壳体成型铸造模具,以解决上述背景技术中提出的由于上下模座较重,搬运的过程较为不方便,影响了整体的铸造效率的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:

一种电机壳体成型铸造模具,包括载板、安装板、伸缩气缸、移动机构和固定模座,所述载板上端面一侧边处垂直固定安装有安装板,所述安装板的宽度小于载板的宽度,所述安装板一侧垂直固定安装有伸缩气缸,所述安装板一侧设置有移动机构,所述移动机构包括移动模座,所述移动模座设置在载板的上表面,所述移动模座的上端面固定安装有入料管,所述移动模座内部开设有铸造腔,所述铸造腔与入料管内腔连通设置,所述移动模座远离安装板一侧的四个边角处均垂直固定安装有定位轴,所述移动模座下底垂直固定安装有四个滚轮,所述移动模座远离安装板一侧设置有固定模座,所述固定模座固定安装在载板的上端面。

作为本实用新型的一种优选技术方案,所述载板下表面的四个边角处均垂直固定安装有万向轮,四个所述万向轮规格一致且相互之间呈矩形阵列分布,所述载板的上端面开设有两道条形槽,两道所述条形槽的槽深均小于载板的厚度。

作为本实用新型的一种优选技术方案,四个所述滚轮两两分别滚动安装在两个条形槽内,并且四个所述滚轮的轮宽均等于对应条形槽的槽宽。

作为本实用新型的一种优选技术方案,所述伸缩气缸的伸缩输出轴远离伸缩气缸一端垂直固定连接在移动模座远离固定模座一侧中心位置。

作为本实用新型的一种优选技术方案,所述固定模座靠近移动模座一侧固定安装有模柱,所述模柱与铸造腔之间的空腔形成了模件腔,所述固定模座靠近移动模座一侧开设有四个定位槽,四个所述定位槽内均插入有对应的一个定位轴,所述定位槽的内径与定位轴外径一致。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

本实用新型没有采用传统的上下模座合模的安装形式,而是采用了左右合模的安装形式,在载板上开设有两道条形槽,并且在移动模座的底部固定安装有四个滚轮,滚轮滚动安装在条形槽内,通过滚轮的滚动代替了移动模座与载板之间的滑动,降低摩擦,并且利用伸缩气缸推动移动底座呈线性运动轨迹保证四个定位轴分别插入对应的定位槽中,合模形成铸造模腔,整个过程操作简单,省时省力,提高了整体的铸造效率。

附图说明

图1为本实用新型整体结构示意图;

图2为本实用新型的移动机构和固定模座安装结构示意图;

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