[实用新型]撬装式加氢站

说明书

本实用新型提供一种撬装式加氢站，包括间隔布置的第一底座、第二底座、氢气贮罐撬以及位于所述氢气贮罐撬附近的氢气卸气柱，第一底座上设有氢气压缩机和加氢机，第二底座上设有若干冷水机，冷水机用于冷却氢气压缩机和氢气，氢气贮罐撬包括若干第三底座以及安装在第三底座上的储罐，储罐通过管路并联连接；氢气卸气柱、氢气贮罐撬氢气压缩机和加氢机之间通过管路两两连接。氢气贮罐撬用于存放氢气，第一底座、第二底座和第三底座的设置，使本实用新型只需要在工厂内完成安装、检验和试验，然后运输至安装现场后，通过管路连接就可以完成安装，不仅结构紧凑、占地面积小、施工时间短，还保证了质量。

技术领域

本实用新型涉及加氢站技术领域，具体是一种撬装式加氢站。

背景技术

氢燃料电池汽车因其能量转化效率高、无污染、能源来源多样化且可再生成为解决环境污染和能源问题的有效途径，许多国家和地区都将其视为国家能源战略的重要组成部分，相继出台燃料电池汽车的发展和推广计划，组织产学研联合研究，实现大规模的示范运行项目，积极推进燃料电池汽车商业化运行。

氢燃料电池汽车需要在专门的加氢站充装氢气，所以加氢站也是重要配套设备。由于城市规划和安全距离要求，新建固定式加氢站通常存在选址难、占地面积大、建设周期长等缺陷，所以部分加氢站是在原有加油站站址上扩建，这就要求设备紧凑、占地较小、现场施工周期短，质量保证。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是：解决传统的加氢站选址难、占地面积大、建设周期长的技术问题。

本实用新型提供一种撬装式加氢站，包括间隔布置的第一底座、第二底座、氢气贮罐撬以及位于所述氢气贮罐撬附近的氢气卸气柱，所述第一底座上设有氢气压缩机和加氢机，所述第二底座上设有若干冷水机，所述冷水机用于冷却所述氢气压缩机和氢气，所述氢气贮罐撬包括若干第三底座以及安装在所述第三底座上的储罐，所述储罐通过管路并联连接；

所述氢气卸气柱管路连接所述氢气贮罐撬、所述氢气压缩机和所述加氢机；

所述氢气贮罐撬管路连接所述氢气压缩机和所述加氢机；

所述氢气压缩机管路连接所述加氢机。

氢气贮罐撬用于存放氢气，第一底座、第二底座和第三底座的设置，使本实用新型只需要在工厂内完成安装、检验和试验，然后运输至安装现场后，通过管路连接就可以完成安装，不仅结构紧凑、占地面积小、施工时间短，还保证了质量；本实用新型的工作原理为：氢气长管拖车通过氢气卸气柱，并在氢气压缩机的作用下将氢气充入氢气贮罐撬；常规情况下，氢气贮罐撬直接给加氢机供气进行氢气快充；当氢气贮罐撬储量不足时，氢气长管拖车通过氢气卸气柱，在氢气压缩机的作用下直接充入加氢机进行氢气慢充；当氢气贮罐撬内氢气压力不足时，氢气贮罐撬通过氢气压缩机加压将氢气充入加氢机进行充气。

进一步的，所述第一底座上设有集装箱，所述氢气压缩机放置于所述集装箱内，所述加氢机位于所述集装箱外。集装箱的设置，使氢气压缩机得到很好的保护，不易发生损坏，而且在冷水机对氢气压缩机冷却降温的作用下，即使集装箱内不通风也不会发生温度升高的情况。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型的俯视示意图；

图中：1、第一底座；2、第二底座；3、氢气贮罐撬；4、氢气卸气柱；5、氢气压缩机；6、加氢机；7、冷水机；8、集装箱；31、第三底座；32、储罐。

具体实施方式

现在结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本实用新型的基本结构，因此其仅显示与本实用新型有关的构成。