[实用新型]一种可实时管理的移动工具车

说明书

本实用新型公开了一种可实时管理的移动工具车，包括支撑框架和把手，所述支撑框架的底端外壁固定有承接板，且承接板的底端右侧安装有万向轮，所述接板的内壁中部安置有称重装置，且支撑框架的内壁底端设置有置物机构，所述支撑框架的内壁顶端安装有置物屉，且支撑框架的顶端中部衔接有连接器。该可实时管理的移动工具车通过称重装置的设置，使得当物品放置于承接板的顶端后，可以实时对所放置物品重量进行检测，接着通过现有技术称重器的原理，利用连接器将所检测到的数据第一时间传送至显示屏，在通过显示屏表示出来，从而有效的避免了物品摆放过多影响该移动工具车的使用寿命，以及严重会影响该装置的稳定性和安全性。

技术领域

本实用新型涉及移动工具车装置技术领域，具体为一种可实时管理的移动工具车。

背景技术

移动工具车又称工具车，是一种用来存储手工具且能移动的容器设备。移动工具车要用于汽车4S店，汽车修理厂，大型工厂的流水线等领域，如客车厂，飞机制造企业等。主要分为移动工具车和重型工具车。

现有的移动工具车无法对自身的承重力进行实时测量，使得在放置多个物体后出现超重的情况发生，影响该移动工具车的稳定和安全性，严重可能会发生倾倒的问题，为此，我们提出一种可实时管理的移动工具车。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种可实时管理的移动工具车，以解决上述背景技术中提出的现有的移动工具车无法对自身的承重力进行实时测量，使得在放置多个物体后出现超重的情况发生，影响该移动工具车的稳定和安全性，严重可能会发生倾倒的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种可实时管理的移动工具车，包括支撑框架和把手，所述支撑框架的底端外壁固定有承接板，且承接板的底端右侧安装有万向轮，所述接板的内壁中部安置有称重装置，且支撑框架的内壁底端设置有置物机构，所述支撑框架的内壁顶端安装有置物屉，且支撑框架的顶端中部衔接有连接器，所述连接器的顶端外壁安置有显示屏，所述把手位于支撑框架的右侧外壁，且支撑框架的前端外壁衔接有水平仪，所述置物屉的内壁中部开设有通孔。

优选的，所述置物机构包括固定挡板、限位长条、转轴、衔接凸块、主轴和固定块，且固定挡板的底端外壁固定有主轴，所述主轴的右侧外壁包裹有固定块，所述固定挡板的前端外壁右侧衔接有限位长条，且限位长条的右侧外壁穿设有转轴，所述转轴的后端外壁固定有衔接凸块。

优选的，所述固定挡板的外壁呈矩形状结构，且固定挡板通过转轴与固定块构成旋转结构。

优选的，所述衔接凸块设置有两个，且衔接凸块关于固定挡板的竖直中轴线呈对称分布，并且限位长条紧密贴合于转轴的外壁左侧。

优选的，所述通孔等距离分布于置物屉的内壁中部，且置物屉的外壁直径与支撑框架的内壁直径相吻合。

优选的，所述显示屏的底端外壁与连接器的顶端外壁之间为固定连接，且显示屏、连接器和称重装置之间相互连通。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、该可实时管理的移动工具车通过固定挡板的设置，可以使得在物体放置于置物机构底端的层板上时，利用固定挡板和主轴之间相互衔接固定，来关于固定块的内壁进行旋转，接着在通过限位长条、转轴和衔接凸块之间相互配合，从而完成对固定挡板的限位，来保证该固定挡板不会出现脱落的情况，从而进一步防止了物体存放后从置物机构内部挤出或掉落，保证了物体放置的稳定性和安全性。

2、该可实时管理的移动工具车通过通孔的设置，不仅可以使得置物屉具有一定的通风性能，同时可以降低该移动工具车自身的重量，进一步降低了使用成本，并且置物屉的内部可以放置一些尺寸较小的物品，方便及时拿取使用。