[实用新型]一种汽车配件的工装夹具有效
申请号: | 202020792847.9 | 申请日: | 2020-05-13 |
公开(公告)号: | CN212146113U | 公开(公告)日: | 2020-12-15 |
发明(设计)人: | 梁海梅 | 申请(专利权)人: | 梁海梅 |
主分类号: | B25B11/00 | 分类号: | B25B11/00;B25H1/10 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 510000 广东省广州*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车配件 工装 夹具 | ||
本实用新型涉及汽车配件相关设备技术领域,且公开了一种汽车配件的工装夹具,包括基座,所述基座上方的左右两侧均固定连接有支撑板,所述基座的上方的左右两侧均固定连接有固定外框,所述支撑板的上方固定连接有固定圆块,所述固定圆块的右侧的上下两侧均固定连接有连接块,所述固定圆块的中心开设有活动孔,所述连接块的外侧活动连接有活动管,所述活动管的左侧下方开设有转动槽,右侧的所述活动管的上方固定连接有转杆,所述活动管的内侧中心固定连接有内置圆板,所述内置圆板的中心开设有螺纹孔,所述螺纹孔的内侧螺纹连接有螺纹杆。通过活动管和转杆的配合使用,从而达到了让被夹住的汽车配件旋转的效果。
技术领域
本实用新型涉及汽车配件相关设备技术领域,具体为一种汽车配件的工装夹具。
背景技术
在汽车配件的使用过程中,往往需要使用夹具对汽车配件进行夹持,目前市场上的汽车配件的工装夹具在使用时虽然能够对汽车配件进行夹持,但是在夹持汽车配件后却无法进行转动,这使得不方便对汽车配件进行灵活操作,这也就给汽车配件的工装夹具的使用带来了一定的麻烦,因此本实用新型特在此提出一种方便转动配件的汽车配件的工装夹具,来解决以上问题,给使用者带来更好的使用体验。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种汽车配件的工装夹具,具备方便转动配件等优点,解决了在夹持汽车配件后却无法进行转动,这使得不方便对汽车配件进行灵活操作,这也就给汽车配件的工装夹具的使用带来了一定的麻烦的问题。
(二)技术方案
为实现上述方便转动汽车配件目的,本实用新型提供如下技术方案:一种汽车配件的工装夹具,包括基座,所述基座上方的左右两侧均固定连接有支撑板,所述基座的上方的左右两侧均固定连接有固定外框,所述支撑板的上方固定连接有固定圆块,所述固定圆块的右侧的上下两侧均固定连接有连接块,所述固定圆块的中心开设有活动孔,所述连接块的外侧活动连接有活动管,所述活动管的左侧下方开设有转动槽,右侧的所述活动管的上方固定连接有转杆,所述活动管的内侧中心固定连接有内置圆板,所述内置圆板的中心开设有螺纹孔,所述螺纹孔的内侧螺纹连接有螺纹杆,所述螺纹杆的外侧固定连接有转盘,所述螺纹杆的内侧活动连接有固定夹板,所述固定外框的内部下侧固定连接有弹簧,所述弹簧的上方固定连接有推动板,所述推动板的上方固定连接有连接杆,所述连接杆的上方固定连接有固定曲板。
优选的,所述连接块是通过转动槽与活动管活动连接,这使得活动管可以通过连接块在固定圆块上转动且不会受到固定圆块的阻碍,也确保了固定圆块与活动管之间的连接安全可靠。
优选的,所述螺纹杆是通过活动孔与固定圆块活动连接,这使得螺纹杆在转动时不会受到螺纹杆的阻碍。
优选的,所述活动管位于固定曲板的上侧,这使得固定曲板在向上移动的时候,会固定住活动管,从而限制活动管的转动。
优选的,所述固定外框的顶部中心开设有通孔,所述连接杆是通过通孔与固定外框活动连接,这方便了连接杆能在固定外框上进行上下移动,从而使得固定曲板和推动板可以一同上下移动。
优选的,所述推动板是与固定外框活动连接,这使得推动板在固定外框内上下移动且不会受到固定外框的阻碍。
优选的,所述固定曲板的中心固定连接有按压板,这使得可以通过按压板来控制固定曲板向下移动,从而释放活动管,让活动管可以在固定圆块上进行转动。
(三)有益效果
与现有技术相比,本实用新型提供了一种汽车配件的工装夹具,具备以下有益效果:
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