[实用新型]一种后底护板结构及汽车有效
申请号: | 202020792909.6 | 申请日: | 2020-05-13 |
公开(公告)号: | CN212473329U | 公开(公告)日: | 2021-02-05 |
发明(设计)人: | 王坤;杨明;杨勇 | 申请(专利权)人: | 广州汽车集团股份有限公司 |
主分类号: | B60R13/08 | 分类号: | B60R13/08 |
代理公司: | 深圳汇智容达专利商标事务所(普通合伙) 44238 | 代理人: | 孙威 |
地址: | 510030 广东省广州市越秀*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 后底护 板结 汽车 | ||
本实用新型公开了一种后底护板结构,包括:后底护板安装支架和后底护板本体,后底护板本体装设在后底护板安装支架上,其中:后底护板安装支架上还设有:用以阻隔外部异物进入底护板内侧的侧向挡板和前向挡板;侧向挡板设在后底护板安装支架的相对两侧,前向挡板设在两侧向挡板之间。本实用新型还公开了一种汽车。实施本实用新型的后底护板结构及汽车,有效隔断流体如水、扬雪等进入后底护板的内侧,避免涉水、积雪失效问题;结构精简,成本重量及装配工时都明显降低。
技术领域
本实用新型涉及汽车制造技术领域,尤其涉及一种后底护板结构及汽车。
背景技术
现有技术中,电动汽车后部,也就是备胎下部电池后部,由于安装电池的需要,车身地板钣金与电池上表面高度一样,导致在电池后到后保险杠这个区域形成了一个很大的落差。
为了提升电动车的可行驶里程,需要增加底护板提升车底的平整性来提升可行驶里程。也因此,所增加底护板后底护板与后车底护板之间就形成了一个很大的空腔,前期车型在验证阶段发现空腔的存在导致了冬季积雪压馈底护板和涉水底护板脱落的问题。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题在于,提供一种后底护板结构及汽车,有效隔断流体如水、扬雪等进入后底护板的内侧,避免涉水、积雪失效问题;结构精简,成本重量及装配工时都明显降低。
为了解决上述技术问题,本实用新型的实施例提供了一种后底护板结构,包括:后底护板安装支架和后底护板本体,后底护板本体装设在后底护板安装支架上,其中:后底护板安装支架上还设有:用以阻隔外部异物进入底护板内侧的侧向挡板和前向挡板;侧向挡板设在后底护板安装支架的相对两侧,前向挡板设在两侧向挡板之间。
其中,侧向挡板和前向挡板分别设在后底护板安装支架的侧端,将后底护板本体的三个周向的端沿进行围挡。
其中,侧向挡板和前向挡板的整体呈轴对称布置。
其中,侧向挡板的高度和前向挡板的高度设为一致。
其中,前向挡板的相对两端与侧向挡板接连。
其中,侧向挡板和前向挡板一体成型在后底护板安装支架上。
其中,还包括:辅助支架,辅助支架连接在后底护板安装支架上,其装设在后底护板安装支架连接前向挡板的一端。
为解决上述技术问题,本实用新型还公开了一种汽车,包括上述的后底护板结构。
本实用新型所提供的后底护板结构及汽车,具有如下有益效果:后底护板结构包括:后底护板安装支架和后底护板本体,后底护板本体装设在后底护板安装支架上,其中:后底护板安装支架上还设有:用以阻隔外部异物进入底护板内侧的侧向挡板和前向挡板;侧向挡板设在后底护板安装支架的相对两侧,前向挡板设在两侧向挡板之间,侧向挡板和前向挡板分别在后底护板本体的前向、侧向的三面形成围挡结构,有效的隔断了冬雪路面导致的底护板内部积雪压塌护板、积水路面隔断底护板空腔等问题;结构精简,成本重量及装配工时都明显降低。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是后底护板的整体结构示意图。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
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