[实用新型]液压油温度控制系统和挖掘机有效
申请号: | 202020793279.4 | 申请日: | 2020-05-13 |
公开(公告)号: | CN212055354U | 公开(公告)日: | 2020-12-01 |
发明(设计)人: | 孙国印;叶其团;秦斌 | 申请(专利权)人: | 三一重机有限公司 |
主分类号: | F15B21/042 | 分类号: | F15B21/042;F15B21/0423;F15B21/0427;E02F9/22 |
代理公司: | 北京超凡宏宇专利代理事务所(特殊普通合伙) 11463 | 代理人: | 杨勋 |
地址: | 215000 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 液压油 温度 控制系统 挖掘机 | ||
本实用新型实施例提供了一种液压油温度控制系统和挖掘机,涉及工程机械领域,液压油温度控制系统包括动力装置、油箱、温度传感器、第一冷却单元、第二冷却单元和控制器。油箱与动力装置连通,第一冷却单元用于在动力装置工作过程中,持续对油箱内的液压油进行冷却。温度传感器与油箱连接,温度传感器用于输出表征油箱内的液压油的温度的感应信号。控制器同时与温度传感器和第二冷却单元通信,控制器用于接收感应信号。控制器用于在油箱内的液压油的温度高于第一预设值时,控制第二冷却单元对液压油进行冷却。该挖掘机包括上述提到的液压油温度控制系统。该液压油温度控制系统和挖掘机能够有效地提高液压油的冷却效率。
技术领域
本实用新型涉及工程机械领域,具体而言,涉及一种液压油温度控制系统和挖掘机。
背景技术
挖掘机的施工工况恶劣复杂,工况从高寒区域到高温区域全覆盖,挖掘机在进行施工时,需要使用散热器对液压系统的回油进行散热,但是,当液压系统内的回油温度过高时,现有的散热器对液压油的散热能力有限,散热效果不好,从而导致挖掘机工作效率低下,降低了液压元件的使用寿命。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种液压油温度控制系统,其能够有效地改善上述提到的技术问题。
本实用新型的目的在于提供了一种挖掘机,包括上述提到的液压油温度控制系统,并且具备该液压油温度控制系统的全部功能。
本实用新型的实施例是这样实现的:
第一方面,本实用新型实施例提供一种液压油温度控制系统,包括动力装置、油箱、温度传感器、第一冷却单元、第二冷却单元和控制器;
所述油箱与所述动力装置连通,所述第一冷却单元用于在所述动力装置工作过程中,持续对所述油箱内的液压油进行冷却;
所述温度传感器与所述油箱连接,所述温度传感器用于输出表征所述油箱内的液压油的温度的感应信号;
所述控制器同时与所述温度传感器和所述第二冷却单元通信,所述控制器用于接收所述感应信号;
所述控制器用于在所述油箱内的液压油的温度高于第一预设值时,控制所述第二冷却单元对所述液压油进行冷却。
在可选的实施方式中,所述油箱设置有第一出油口和第一进油口;
所述第二冷却单元包括液压马达和液压油冷却器,所述液压马达的输入部与所述第一出油口连通,所述液压马达的输出部与所述液压油冷却器的输入部连通,所述液压油冷却器的输出部与所述第一进油口连通;
所述液压马达与所述控制器通信,所述液压马达用于在所述控制器的控制下,使从所述第一出油口输出的液压油经过所述液压油冷却器,并通过所述第一进油口进入所述油箱。
在可选的实施方式中,所述液压油温度控制系统还包括加热单元,所述加热单元与所述控制器通信;
所述控制器用于在所述油箱内的液压油的温度低于第二预设值时,控制所述加热单元对所述液压油进行加热。
在可选的实施方式中,所述加热单元包括加热管和泵,所述加热管围绕于所述油箱,所述泵的输出部与所述加热管连通,所述泵与所述控制器通信,所述泵用于在所述控制器的控制下,使温度高于所述第二预设值的液体进入所述加热管。
在可选的实施方式中,所述加热管的外壁与所述油箱的外壁贴合。
在可选的实施方式中,所述泵的输入部与所述动力装置的水循环管路的输出部连通,所述泵用于在所述控制器的控制下,使从所述水循环管路输出的温度高于所述第二预设值的液态水进入所述加热管。
在可选的实施方式中,所述油箱设置有第二出油口和第二进油口;
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