[实用新型]一种方导轨气动刹紧装置有效
申请号: | 202020793766.0 | 申请日: | 2020-05-14 |
公开(公告)号: | CN212106720U | 公开(公告)日: | 2020-12-08 |
发明(设计)人: | 王萌 | 申请(专利权)人: | 王萌 |
主分类号: | F16D63/00 | 分类号: | F16D63/00;F16D65/14;F16D121/02 |
代理公司: | 济南舜科知识产权代理事务所(普通合伙) 37274 | 代理人: | 杜忠福 |
地址: | 251100 *** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 导轨 气动 装置 | ||
1.一种方导轨气动刹紧装置,其特征在于,包括方导轨以及安装在方导轨上的气刹本体,所述方导轨底部固定在机器平台上,方导轨上部安装在气刹本体一端下部设有的导轨空腔内,导轨空腔上部连通气刹本体中部设有的刹紧空腔,刹紧空腔内一侧设有刹紧球头,刹紧球头连接有刹紧连杆,刹紧球头和刹紧连杆连接处下部且在导轨空腔位置设有刹紧块,用于接触刹紧方导轨,刹紧球头上部连接有调整垫,调整垫安装在气刹本体一端上部设有第二空腔内,调整垫上部且在第二空腔内接触连接有调节螺栓,气刹本体另一端设有连通刹紧空腔的第一空腔,第一空腔内且在刹紧连杆下部连接有弹簧,气刹本体上且在第一空腔上部安装有气缸,用于气压推动刹紧连杆。
2.根据权利要求1所述的方导轨气动刹紧装置,其特征在于,所述气刹本体安装在机械装备部件上,用于控制机械装备部件在方导轨上运行时的启停。
3.根据权利要求1所述的方导轨气动刹紧装置,其特征在于,所述气刹本体两侧设有封堵刹紧空腔的挡板,挡板通过气刹本体上部设有的四个固定螺栓固定连接。
4.根据权利要求1所述的方导轨气动刹紧装置,其特征在于,所述调节螺栓丝接在第二空腔上部且与调整垫接触连接,用于调节刹紧球头的松紧。
5.根据权利要求1所述的方导轨气动刹紧装置,其特征在于,所述刹紧连杆、刹紧球头和刹紧块采用一体成型的结构,且与刹紧空腔内结构相适配。
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