[实用新型]一种钢管加工辅助用小型龙门架体结构有效
申请号: | 202020793821.6 | 申请日: | 2020-05-14 |
公开(公告)号: | CN212221496U | 公开(公告)日: | 2020-12-25 |
发明(设计)人: | 乐少兵 | 申请(专利权)人: | 扬州巨业耐磨复合材料有限责任公司 |
主分类号: | B65G35/00 | 分类号: | B65G35/00 |
代理公司: | 扬州苏中专利事务所(普通合伙) 32222 | 代理人: | 许春光;周青 |
地址: | 225803 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 钢管 加工 辅助 小型 龙门 结构 | ||
一种钢管加工辅助用小型龙门架体结构,属于钢管制造辅助设备技术领域,龙门架由底部横杆、顶部横杆、竖杆、加强杆、滚轮、导向夹板、套筒、吊环连接组成,整个龙门架通过滚轮在轨道上进行移动,通过导向夹板夹持在轨道上进行导向定位,龙门架底部通过加强杆进行受力加强,顶部通过加强板受力加强,套筒对吊环处增加受力面积,本实用新型小型龙门架体结构,可满足钢管移动加工需求,操作方便,可提高加工效率。
技术领域
本发明属于钢管制造辅助设备技术领域,涉及一种钢管吊装设备,具体的说是涉及一种钢管加工辅助用小型龙门架体结构。
背景技术
管道运输不仅运输量大、连续、迅速、经济、安全、可靠、平稳以及投资少、占地少、费用低,并可实现自动控制。除广泛用于石油、天然气的长距离运输外,还可运输矿石、煤炭、建材、化学品和粮食等。管道运输可省去水运或陆运的中转坏节,缩短运输周期,降低运输成本,提高运输效率。当前管道运输的发展趋势是:管道的口径不断增大,运输能力大幅度提高;管道的运距迅速增加;运输物资由石油、天然气、化工产品等流体逐渐扩展到煤炭、矿石等非流体。由于现有多金属耐磨钢管在使用过程中因为钢管的不耐腐蚀导致多金属耐磨钢管从外表层开始破裂、损坏,影响了耐磨钢管的使用寿命,需要对钢管进行改性加工,但钢管直径较大,重量较重,切割、焊接、涂覆处理中常需起重作业,生产车间中常用设备为大型行吊,但大型行吊操作难度大,与加工设备无法匹配使用,使用过程中所吊装的钢管位置容易移动,对中性受到较大影响,不利于后续加工工序的开展,有必要设计一种钢管加工专用龙门架。
实用新型内容
本实用新型的目的是针对目前钢管直径较大,重量较重,现有托架使用功能较为单一,不利于钢管的装卸、托举和运输等不足,提出一种钢管加工辅助用小型龙门架体结构,可满足钢管加工需求,可提高加工效率。
本实用新型的技术方案:一种钢管加工辅助用小型龙门架体结构,其特征在于:所述龙门架体由底部横杆、顶部横杆、竖杆、加强杆、滚轮、导向夹板、套筒、吊环连接组成;所述竖杆垂直固定在所述底部横杆的中部,所述底部横杆与竖杆之间连接设有加强杆,所述底部横杆的底部两端连接设有滚轮支架,所述滚轮支架中设有滚轮,所述滚轮滚动在轨道上,两个所述滚轮支架之间设有导向夹板,所述导向夹板夹持在轨道外部,所述竖杆的上方连接设有顶部横杆,所述顶部横杆与所述竖杆之间连接设有加强板,所述顶部横杆的中部设有套筒,所述套筒的中部连接设有吊环。
所述加强杆与底部横杆连接构成等边三角形结构。
所述导向夹板通过螺栓与底部横杆连接固定,导向夹板由两个L型板对应组成,两个导向夹板的底部留有间隙,导向夹板的底面低于滚轮设置。
所述加强板为直角三角形板,加强板固定设置在顶部横杆与竖杆之间。
所述套筒为矩形套筒,套筒的长度为顶部横杆的1/3,套筒与顶部横杆形成间隙配合。
所述吊环贯穿顶部横杆和套筒,吊环的顶端通过螺母紧固连接。
本实用新型的有益效果为:本实用新型提出的一种钢管加工辅助用小型龙门架体结构,龙门架由底部横杆、顶部横杆、竖杆、加强杆、滚轮、导向夹板、套筒、吊环连接组成,整个龙门架通过滚轮在轨道上进行移动,通过导向夹板夹持在轨道上进行导向定位,龙门架底部通过加强杆进行受力加强,顶部通过加强板受力加强,套筒对吊环处增加受力面积,本实用新型小型龙门架体结构,可满足钢管移动加工需求,操作方便,可提高加工效率。
附图说明
图1 为本实用新型主视结构示意图。
图2 为本实用新型侧视结构示意图。
图3 为图1中A处放大结构示意图。
图中:滚轮1、滚轮支架2、螺栓3、导向夹板4、底部横杆5、加强杆6、竖杆7、吊环8、加强板9、螺母10、顶部横杆11、套筒12。
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