[实用新型]一种车窗自动除霜装置有效
申请号: | 202020794855.7 | 申请日: | 2020-05-14 |
公开(公告)号: | CN212172159U | 公开(公告)日: | 2020-12-18 |
发明(设计)人: | 揭琳锋;梁馨;徐家杰;郭振江 | 申请(专利权)人: | 扬州工业职业技术学院 |
主分类号: | B60S1/04 | 分类号: | B60S1/04;B60S1/20 |
代理公司: | 北京远大卓悦知识产权代理有限公司 11369 | 代理人: | 杨胜 |
地址: | 225000 江苏省扬州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车窗 自动 除霜 装置 | ||
本实用新型公开了一种车窗自动除霜装置,包括罐车,所述罐车的顶部开设有人孔,所述人孔内部设置有人孔盖,所述人孔盖的顶端位于罐车的上表面,所述人孔盖的内部开设有空腔,所述空腔的内底壁转动连接有转动杆,所述转动杆的顶端贯穿人孔盖的顶壁延伸至人孔盖的外部且固定连接有手柄,所述转动杆的外表面固定套接有第一锥齿轮,所述第一锥齿轮位于空腔的内部,所述第一锥齿轮的两侧均设置有支撑板,两个所述支撑板与空腔的内侧壁固定连接。本实用新型增强了人孔盖的密封性,并使其开启和关闭更加的省时省力,并通过卸压阀能在人孔盖开启前进行及时的卸压,对人身安全也起到了一定的保护作用,且结构简单。
技术领域
本实用新型属于除霜技术领域,尤其涉及一种车窗自动除霜装置。
背景技术
车窗整个车身的重要组成部分,是为了满足车内采光、通风及司乘人员视野的需要而设计的。车窗按玻璃安装位置不同有:前、后风窗,侧窗和门窗。车窗的造型结构及质量对驾驶员的视野、乘客的舒适感、外形的美观以及空气动力特性等方面有较大的影响。车窗结构通常为曲面封闭式,在车身的车窗框与车窗玻璃之间,用橡胶密封条连接。密封条起密封和缓冲作用,以防止因车身受力使窗框变形时不致损坏风窗玻璃,由于在寒冷天气的时候,一开车,由于室内和室外的温度差,从而导致车窗上起雾,而车内空调启动缓慢,不能及时除出车窗上的霜,从而会遮挡驾驶员的视线,影响驾驶安全,有一定的不便。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种车窗自动除霜装置。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:一种车窗自动除霜装置,包括挡风玻璃,所述挡风玻璃顶部四角的位置均固定连接有第一真空吸盘,两个所述第一真空吸盘的外表面之间共同固定连接有滑杆,且两个滑杆相互平行,所述滑杆的外表面滑动连接有移动块,所述滑杆的一端套设有第一弹簧,两个所述移动块相对的一侧之间共同固定连接有固定杆,所述固定杆的外表面固定连接有擦拭杆,且擦拭杆位于挡风玻璃的上方,所述擦拭杆靠近挡风玻璃的外表面设置有定位槽,所述擦拭杆的外表面对应定位槽的位置嵌入设置有海绵架,所述海绵架的顶部固定连接有擦拭海绵布,所述定位槽的内壁固定连接有第二弹簧,且第二弹簧为均匀分布的若干个,若干个所述第二弹簧的一端共同固定连接有挤压板,且挤压板与海绵架贴合连接,所述固定杆的外表面两端的位置均固定连接有挂钩架,所述挡风玻璃顶部靠近边缘的位置固定连接有第二真空吸盘,且第二真空吸盘为相互对称的两个,所述第二真空吸盘的顶部固定连接有伺服电机,所述伺服电机的输出轴固定连接有钢丝卷轮,所述钢丝卷轮的外表面固定连接有钢丝绳。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述钢丝绳远离钢丝卷轮的一端固定连接有挂钩,且挂钩架与挂钩悬挂连接。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述第一弹簧的两端分别与移动块和第一真空吸盘固定连接。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述擦拭海绵布与挡风玻璃贴合连接。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述海绵架的为聚氯乙烯塑料材质。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述擦拭杆与固定杆具有一定的弧度。
本实用新型具有如下有益效果:
操作简单,能够快速擦除车窗表面的霜,使驾驶员视线清晰,从而使驾驶更加安全。
本实用新型对车窗挡风玻璃新增一种自动擦拭装置,能够便于人们快速便捷的擦除玻璃表面的霜,从而使驾驶员的视线更加清晰,提高驾驶员的行驶安全。
附图说明
图1为本实用新型整体结构的主视结构图;
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