[实用新型]一种互感器生产用转运车

说明书

本实用新型提出一种互感器生产用转运车，包括车体底座、承载平台、设置在承载平台上的互感器固定组件以及与车体底座固定连接的推杆，所述承载平台平行设置与车体底座上方且其之间设置有减震器；所述互感器固定组件包括设置在承载平台前后两侧的挡板、设置在挡板间且位于承载平台上方左右两侧的固定杆、架设在固定杆间且可沿固定杆移动的活动杆以及套合在活动杆上的固定盘。本实用新型解决了互感器转运过程中缺乏固定措施和减震措施易造成互感器损伤的问题。

技术领域

本实用新型涉及电气设备制造技术领域，具体涉及一种互感器生产用转运车。

背景技术

互感器又称为仪用变压器，是电流互感器和电压互感器的统称。能将高电压变成低电压、大电流变成小电流，用于量测或保护系统。

互感器在运输、保管期间应防止受潮、倾倒或遭受机械损伤；互感器的运输和放置应按产品技术要求执行，其中传统的互感器在生产过程中通常采用平整的放置台对互感器进行存放和转运，但在平整的放置台上缺乏对互感器的固定，容易因碰撞或倾斜对对互感器内部零件造成损伤，其转运过程又需要叉车搬运，缺乏减震措施也易对互感器造成损伤。

实用新型内容

为了解决现有技术中互感器转运过程中缺乏固定措施和减震措施易造成互感器损伤的问题。本实用新型提出一种互感器生产用转运车。

一种互感器生产用转运车，包括车体底座、承载平台、设置在承载平台上的互感器固定组件以及与车体底座固定连接的推杆，所述承载平台平行设置与车体底座上方且其之间设置有减震器；

所述互感器固定组件包括设置在承载平台前后两侧的挡板、设置在挡板间且位于承载平台上方左右两侧的固定杆、架设在固定杆间且可沿固定杆移动的活动杆以及套合在活动杆上的固定盘。

进一步地，所述减震器的数量至少为四个且对承载平台的边缘处形成支承。

进一步地，所述活动杆两端连接有滑动固定件，所述滑动固定件可沿固定杆移动且通过穿过滑动固定件和固定杆的螺栓固定，所述固定杆上沿其长边方向设置有允许螺栓通过的长孔。

进一步地，所述滑动固定件为“7”字形，滑动固定件的竖直段与活动杆固定连接且其靠近活动杆的一面设置有柔性减震垫、水平段开设有允许螺栓穿过的通孔。

进一步地，所述活动杆为螺纹杆，所述固定盘中心开设有与活动杆相匹配的内螺纹。

进一步地，所述固定盘上包裹有柔性减震垫。

进一步地，所述同一根活动杆上相邻的固定盘间套合有风琴管。

进一步地，所述车体底座下方设置有车轮。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型提出一种互感器生产用转运车，通过设置的互感器固定组件对运输过程中的互感器进行有效的固定，其中固定杆、活动杆以及固定盘的设置，将承载平台上方划分为独立的区域对互感器进行装运和固定，防止互感器在运输过程中的倾倒；

同时活动杆沿固定杆移动、固定盘能沿活动杆移动形成每个独立区域的空间大小可以调节，灵活地对互感器进行夹紧固定，更加适应不同型号大小的互感器转运；使用灵活；

通过承载平台和车体底座间减震器的设置，增加了转运过程中转运车的抗震减震能力，避免了互感器在运输过程中受到颠簸而损坏的情况；

通过固定盘、滑动固定件上柔性减震垫以及固定盘间风琴管的设置，使互感器固定组件对互感器进行夹紧固定时不产生磕碰。

附图说明

图1是本实用新型一种互感器生产用转运车的整体结构示意图。

图2是本实用新型一种互感器生产用转运车的互感器固定组件部分结构示意图。