[实用新型]一种全自动双色喷漆机有效
申请号: | 202020795300.4 | 申请日: | 2020-05-14 |
公开(公告)号: | CN212550145U | 公开(公告)日: | 2021-02-19 |
发明(设计)人: | 耿欣;田欣;汤剑辉;张凯;蒋家付;曹海林 | 申请(专利权)人: | 中交二公局第二工程有限公司 |
主分类号: | B05B13/02 | 分类号: | B05B13/02;B05B13/04;B05B12/12;B05D1/02;B05D7/14;B05D7/16 |
代理公司: | 西安吉盛专利代理有限责任公司 61108 | 代理人: | 吴建龙 |
地址: | 710119 陕西省西*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 全自动 喷漆 | ||
本实用新型提出一种全自动双色喷漆机,通过电机带动两个圆管在机架上原地旋转,在机架上设置喷漆小车沿着圆管的延伸方向移动,同时通过间隔设置的感应器不断检测喷漆小车的位置,当奇数感应器检测到喷漆小车时,两个喷头机喷漆,随着喷漆小车的移动,当偶数感应器检测到喷漆小车时,两个喷头机停止喷漆,保证喷头机间断的过程中喷漆小车刚好移动两个喷漆宽度的距离,最终使圆管在旋转的过程中被喷头机喷上交错的双色喷漆。本实用新型的全自动双色喷漆机比以往手动喷漆方式节省了大量的等待时间,并且使得圆管表面喷漆分布更加均匀光泽,很好的解决了圆管在喷漆上色方面的耗时耗力的问题。
技术领域
本实用新型属于喷漆设备领域,具体涉及一种全自动双色喷漆机。
背景技术
圆管除锈喷漆在加工过程十分常见,无论在制造业还是建筑业都是出成品必不可少的环节。对于建筑行业,那些颜色相间的安全防护栏杆也适用于此,但通常做法是人工手动刷第一边底漆,待漆干后,再在分割线处缠胶布,再分区喷第二种漆。人工进行双色喷漆不但消耗大量胶布,而且耗时耗力。
实用新型内容
鉴于此,本实用新型的目的是提供一种全自动双色喷漆机及其双色喷漆方法,用于克服上述问题或者至少部分地解决或缓解上述问题。
本实用新型提出一种全自动双色喷漆机,用于对圆管进行双色喷漆,包括:
机架,所述机架的上部设置有轨道,所述机架的前部设置有电机箱,所述电机箱中设置有电机和转动套管,所述电机的主轴直接或间接与所述转动套管传动连接,所述机架的后部设置有装卸箱,所述装卸箱中设置有被动套管,所述圆管固定在所述转动套管和所述被动套管之间;
喷漆小车,所述喷漆小车与所述轨道相配合,所述喷漆小车的一侧设置有挡块,所述喷漆小车上设置有两个喷头机和两个油漆桶,两个所述油漆桶中盛装不同颜色的油漆,每个所述喷头机的入口通过吸管通入一个所述油漆桶中,每个所述喷头机的出口连接有喷管和喷头,所述喷头朝向所述圆管;
牵引机构,所述牵引机构设置在所述机架上,并与所述喷漆小车相连接;
控制柜,所述控制柜设置在所述机架上,所述控制柜上设置有控制键,所述控制柜的信号输出端与所述喷头机的信号输入端电连接,所述控制柜的信号输入端电连接有多个感应器,所述感应器等距固定在所述机架的一侧,所述感应器的探头竖直朝上,用于探测所述挡块。
本实用新型还具有以下可选特征。
可选地,所述牵引机构包括:牵引电机、主动链轮、被动链轮和传动链;所述牵引电机固定在所述机架的前部的下方,所述主动链轮与所述牵引电机的主轴传动连接,所述被动链轮转动设置在所述机架的后部的下方,所述传动链套在所述主动链轮和所述被动链轮之间,所述传动链与所述喷漆小车的下部相连接。
可选地,所述喷漆小车包括车架和车箱,所述车箱固定在所述车架上,所述车架的下部与所述传动链之间连接有连接筋,所述挡块固定在所述车箱的一侧。
可选地,所述车箱上铰接有连接板,所述连接板上设置有钢丝刷,所述连接板翻转至所述圆管的上部时,所述钢丝刷接触所述圆管表面。
可选地,所述机架上设置有装卸轨道,所述装卸箱滑动设置在所述装卸轨道上,所述机架与所述装卸箱之间设置有弹簧,所述弹簧将所述装卸箱推向所述机架的前部。
可选地,所述电机箱内还转动设置有主动轴和被动轴,所述主动轴与所述电机的主轴相连接,所述主动轴与所述被动轴之间通过一对齿轮组传动连接,所述主动轴和所述被动轴上分别设置有一个所述转动套管,对应的,所述装卸箱内转动设置有一对被动套管,每个所述转动套管与一个所述被动套管之间可安装一个所述圆管。
可选地,所述车箱上固定有两个悬杆,所述喷头分别固定在一个所述悬杆上,并伸向两个所述圆管之间的上方。
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