[实用新型]一种汽车空调滤芯有效
申请号: | 202020795354.0 | 申请日: | 2020-05-14 |
公开(公告)号: | CN212141808U | 公开(公告)日: | 2020-12-15 |
发明(设计)人: | 刘君艳 | 申请(专利权)人: | 刘君艳 |
主分类号: | B01D46/00 | 分类号: | B01D46/00;B01D46/30;B01D46/10;B01D53/04;B60H3/06 |
代理公司: | 北京一格知识产权代理事务所(普通合伙) 11316 | 代理人: | 王科 |
地址: | 421500 湖南省*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车空调 | ||
本实用新型公开一种汽车空调滤芯,包括过滤棉、净化壳体、进气口、束缚圈、HEPA过滤纸、出气口、吸附壳体、容纳槽、透气网格、活性炭。有益效果:本实用新型具有三层过滤,过滤效果好;本实用新型可以多次使用,有效增加了汽车空调滤芯的使用寿命;本实用新型为可拆卸结构,使得汽车空调滤芯不再作为一次性装置,有效节约了生产资源,有效降低了使用者的使用成本作。
技术领域
本实用新型涉及过滤装置技术领域,具体涉及一种汽车空调滤芯。
背景技术
为了维持汽车内良好的空气质量,跟换汽车空调滤芯是一种不可缺少的保养工作。汽车空调滤芯更换方式较为简单,使用者无需通过专业人员就可以自行更换。但是,现有的汽车空调滤芯的过滤效果较差,过滤时间短,需要短时间频繁跟换。同时,现有的汽车空调滤芯无法自行更换组件,全部为一次性装置,用完一次整个装置就会被抛弃,严重浪费了生产资源,也增加了使用者的使用成本。
实用新型内容
为全面解决上述问题,尤其是针对现有技术所存在的不足,本实用新型提供了一种汽车空调滤芯能够全面解决上述问题。
为实现上述目的,本实用新型采用以下技术手段:
一种汽车空调滤芯,包括过滤装置、净化装置、吸附装置,所述过滤装置由多组过滤棉组成,多组所述过滤棉依次相邻连接,所述净化装置包括净化壳体,所述净化壳体的一侧设有进气口,所述进气口的开口处设置有束缚圈,所述束缚圈与进气口连接,多组所述过滤棉设置于净化壳体的进气侧,多组所述过滤棉通过固定丝与净化壳体连接,所述净化壳体的另一侧设有出气口,所述出气口与进气口之间设置有HEPA过滤纸,所述HEPA过滤纸与净化壳体插接,所述吸附装置包括吸附壳体,所述吸附壳体设置于净化壳体的出气侧,所述吸附壳体通过固定丝与净化壳体连接,所述吸附壳体的中部设有容纳槽,所述容纳槽与出气口对应,所述容纳槽内设置有透气网格,所述透气网格镶嵌于容纳槽内与容纳槽连接,所述透气网格内设置有活性炭,所述活性炭与透气网格连接。
进一步的,所述净化壳体和吸附壳体由硬质塑料材质制成。
上述的有益效果在于,硬质塑料材质的硬度高,质量轻,同时,还具有较好的耐磨性和耐腐蚀性,由硬质塑料材质制成的净化壳体和吸附壳体使用寿命长。
进一步的,所述进气口的面积大于出气口的面积。
上述的有益效果在于,这种设置能够使得进入净化壳体内的气体能够充分与HEPA过滤纸接触,从而有效提高气体的过滤质量。
进一步的,所述束缚圈由橡胶材料制成。
上述的有益效果在于,橡胶材料具有较好的弹性,拉伸束缚圈能够便于HEPA过滤纸通过进气口插入净化壳体内,恢复束缚圈能够使得HEPA过滤纸紧密镶嵌于净化壳体内,有效防止 HEPA过滤纸从进气口处滑出。
进一步的,所述HEPA过滤纸设置有多组,多组所述HEPA过滤纸依次相邻连接。
上述的有益效果在于,多组HEPA过滤纸设置能够使得过滤气体与HEPA过滤纸多次接触,从而有效提高气体的过滤效果。
进一步的,所述透气网格由不锈钢材料制成。
上述的有益效果在于,不锈钢材料具有较好的硬度,同时,还具有较好的耐磨性和耐腐蚀性,由不锈钢材料制成的透气网格使用寿命长。
本实用新型的有益效果:
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