[实用新型]一种室外消火栓非牛顿流体防撞护栏有效
申请号: | 202020795650.0 | 申请日: | 2020-05-13 |
公开(公告)号: | CN212506021U | 公开(公告)日: | 2021-02-09 |
发明(设计)人: | 刘刚;夏斌;颜云燕 | 申请(专利权)人: | 无锡市政设计研究院有限公司 |
主分类号: | E01F15/14 | 分类号: | E01F15/14;E03B9/02 |
代理公司: | 无锡市大为专利商标事务所(普通合伙) 32104 | 代理人: | 殷红梅;陆旦华 |
地址: | 214072 江苏省无锡*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 室外 消火栓 牛顿 流体 护栏 | ||
本实用新型涉及一种室外消火栓非牛顿流体防撞护栏,包括固定防撞架和非牛顿流体套管;所述固定防撞架包括位于顶部的端部框架、侧部的支撑架和底板,所述固定防撞架围合消火栓设置;所述非牛顿流体套管包括橡胶套管,橡胶套管内填充有非牛顿流体,所述非牛顿流体套管固定在固定防撞架的端部框架和支撑架上。本实用新型可有效防止车辆冲撞消火栓,造成消火栓损坏。
技术领域
本实用新型涉及一种室外消火栓非牛顿流体防撞护栏,属于消火栓技术领域。
背景技术
室外消火栓主要供消防车从市政给水管网或室外消防给水管网取水实施灭火,也可以直接连接水带、水枪出水灭火。所以,室内外消火栓系统也是扑救火灾的重要消防设施之一。目前,室外地上消火栓主要放置于公共的公开区域,为便于消防车取水,一般设置在道路两侧或者停车场周边,在出现火情的情况下使用。
然而,由于消火栓大多处于街道两侧的公共区域,在车水马龙的车流中,时常出现车辆误撞消火栓导致消火栓损坏而不能正常使用,并且损坏后的消火栓还会出现漏水的情况,大量浪费水资源。损坏的消火栓在发生火情后,不能保证及时的对火情进行控制,威胁着周围住户的人身安全。而且容易发生车辆刮蹭事件,造成财产损失。
因此,需要一种受冲击力小时,呈柔性,可充分消能,减少对人车的损害,受冲击力较大时,呈半刚性或刚性,可有效防止车辆冲撞消火栓,造成消火栓损坏的室外消火栓防撞护栏。
发明内容
本实用新型的目的在于克服现有技术中存在的不足,提供一种室外消火栓非牛顿流体防撞护栏,可有效防止车辆冲撞消火栓,造成消火栓损坏。
按照本实用新型提供的技术方案:一种室外消火栓非牛顿流体防撞护栏,包括固定防撞架和非牛顿流体套管;所述固定防撞架包括位于顶部的端部框架、侧部的支撑架和底板,所述固定防撞架围合消火栓设置;所述非牛顿流体套管包括橡胶套管,橡胶套管内填充有非牛顿流体,所述非牛顿流体套管固定在固定防撞架的端部框架和支撑架上。
进一步地,所述固定防撞架为圆台或棱台结构。
进一步地,所述底板用螺栓固定在底面。
进一步地,所述非牛顿流体套管设置在固定端部框架和支撑架的内侧和外侧表面。
进一步地,所述非牛顿流体为高分子聚合物或高分子化合物的溶液。
本实用新型与现有技术相比,具有如下优点:
非牛顿流体的一个显著特征是随受力快慢而发生显著的软硬变化。本实用新型巧妙的利用了非牛顿流体的这一特性。当车辆在倒车、停车、启动等低速状态或者非机动车辆、行人无意或失控撞击在非牛顿流体管上时,若冲击力较小,此时非牛顿流体受力较慢,非牛顿流体管呈柔性,通过产生变形来充分消能,可有效减小对人车的损害;当冲击力较大时,此时非牛顿流体受力较快,非牛顿流体管呈半刚性或刚性,可有效防止车辆冲撞消火栓,造成消火栓损坏。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图。
附图标记说明:1-固定防撞架、2-非牛顿流体套管、3-消火栓、4-螺栓、11-端部框架、12-支撑架、13-底板、21-橡胶套管、22-非牛顿流体。
具体实施方式
下面结合具体附图对本实用新型作进一步说明。
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