[实用新型]一种应用于搬运小车的可伸缩梳齿有效
申请号: | 202020795776.8 | 申请日: | 2020-05-13 |
公开(公告)号: | CN212656631U | 公开(公告)日: | 2021-03-05 |
发明(设计)人: | 王健;段可幸;谢佳 | 申请(专利权)人: | 青岛齐星车库有限公司 |
主分类号: | E04H6/24 | 分类号: | E04H6/24;E04H6/18 |
代理公司: | 苏州国卓知识产权代理有限公司 32331 | 代理人: | 张晓丽 |
地址: | 266000 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 应用于 搬运 小车 伸缩 梳齿 | ||
1.一种应用于搬运小车的可伸缩梳齿,固定设置在搬运小车顶部,其特征在于,包括从前到后间隔设置的后推正系统总成和前推正系统总成,
后推正系统总成,用于承载车辆的后轮,并将车辆的后轮进行推正;
前推正系统总成,用于承载车辆的前轮,并将车辆的前轮进行推正;
所述前推正系统总成前后之间的宽度小于后推正系统总成前后之间的宽度,所述前推正系统总成和后推正系统总成分别动作。
2.根据权利要求1所述的一种应用于搬运小车的可伸缩梳齿,其特征在于,所述前推正系统总成包括前后间隔且互相平行的前双层导轨,前后两侧的所述前双层导轨的底部均与搬运小车顶部固定连接,前侧的所述前双层导轨的前侧设置有第一驱动器,所述第一驱动器的底部与搬运小车顶部固定连接,前后两侧的所述前双层导轨之间固定设置有前齿条传动组,所述第一驱动器与前齿条传动组传动连接,前后两侧的所述前双层导轨之间的左右两侧分别滑动设置前梳齿组件,所述前齿条传动组顶部的左右两侧分别传动设置有前丝杠,其中左侧的所述前丝杠与左侧的前梳齿组件固定连接,右侧的所述前丝杠与右侧的所述前梳齿组件固定连接。
3.根据权利要求2所述的一种应用于搬运小车的可伸缩梳齿,其特征在于,所述前梳齿组件包括垂直设置在前后两侧的前双层导轨之间的横板,所述横板的底部固定有前梳齿,所述前梳齿包括从前到后间隔设置的两个,每个所述横板的前后两侧分别固定设置有前连接板,其中前侧的所述前连接板与前侧的前双层导轨滑动配合,后侧的所述前连接板的后侧与后侧的前双层导轨滑动配合。
4.根据权利要求3所述的一种应用于搬运小车的可伸缩梳齿,其特征在于,左侧的所述横板的左侧和右侧的所述横板的右侧分别固定设置有前柔性活页板。
5.根据权利要求1所述的一种应用于搬运小车的可伸缩梳齿,其特征在于,所述后推正系统总成包括前后间隔且平行设置的后双层导轨,所述后双层导轨固定设置在搬运小车的顶部,前后两侧的所述后双层导轨之间固定设置有第二驱动器,所述第二驱动器底部与搬运小车顶部固定连接,所述第二驱动器的前后两端分别固定设置有后齿条传动组,每个所述后齿条传动组均与第二驱动器顶部传动连接,每个所述齿条传动组的左右两侧分别传动设置有后丝杠,前后两侧的所述后双层导轨之间的左右两侧分别滑动设置有后梳齿组件,其中左侧的所述后丝杠与左侧的后梳齿组件固定连接,右侧的所述后丝杠与右侧的后梳齿组件固定连接。
6.根据权利要求5所述的一种应用于搬运小车的可伸缩梳齿,其特征在于,左右两侧的所述后梳齿组件结构相同其互相对称,其中位于右侧的后梳齿组件包括方管,所述方管的设置方向与搬运小车的设置方向相同,所述方管的前后两端分别固定设置有后连接板,所述后连接板上转动设置有与后双层导轨滑动配合的滚针轴承,所述滚针轴承滑动设置在后双层导轨内。
7.根据权利要求6所述的一种应用于搬运小车的可伸缩梳齿,其特征在于,右侧的所述方管的右侧和左侧的所述方管的左侧分别固定设置后柔性活页板,每个所述方管的底部垂直且固定设置有若干均匀分布的后梳齿。
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