[实用新型]一种U型螺栓辅助托架有效
申请号: | 202020796768.5 | 申请日: | 2020-05-14 |
公开(公告)号: | CN212155413U | 公开(公告)日: | 2020-12-15 |
发明(设计)人: | 王治国;席建军 | 申请(专利权)人: | 东风专用汽车有限公司 |
主分类号: | F16B41/00 | 分类号: | F16B41/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 442000*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 螺栓 辅助 托架 | ||
本实用新型提供一种U型螺栓辅助托架,包括托架主体;所述托架主体的前侧和右侧顶部均通过焊接固定连接有一个磁棒;所述托架主体的顶部活动嵌入安装有一个U型螺栓。托架主体的设置,有利于提高生产效率,降低安全隐患,当需要安装U型螺栓时,先将U型螺栓套在底盘车架外侧,然后握住扶手移动托架主体使U型螺栓底部嵌入托架主体顶部,然后将托架主体推动至与底盘车架底部和外侧贴合,利用托架主体两个垂直面磁棒的磁力,吸附在底盘车架两个垂直面上,这样U型螺栓就被固定在底盘车架上,解决了员工用手扶辅助作业,减轻员工劳动强度,方便员工操作,同时缩短辅助时间,提高操作效率,又消除了安全隐患。
技术领域
本实用新型属于汽车配件技术领域,更具体地说,特别涉及一种U型螺栓辅助托架。
背景技术
车箱总成与底盘落箱装配过程中,需要将车厢固定并用U型螺栓插入底盘车架上,用来连接底盘车架与车箱纵梁。
基于上述,本发明人发现其在使用时存在以下问题:目前在安装U型螺栓时由于没有辅助工具,需要操作人员用手托住U型螺栓,操作劳动强度大,辅助时间长,生产效率低,而且底盘位置低,底盘结构件复杂操作空间小,工人操作费力且存在安全隐患。
有鉴于此,针对现有的结构及缺失予以研究改良,提供一种U型螺栓辅助托架,以期达到更加实用的目的。
实用新型内容
为了解决上述技术问题,本实用新型提供一种U型螺栓辅助托架,以解决目前在安装U型螺栓时由于没有辅助工具,需要操作人员用手托住U型螺栓,操作劳动强度大,辅助时间长,生产效率低,存在安全隐患的问题。
本实用新型U型螺栓辅助托架的目的与功效,由以下具体技术手段所达成:
一种U型螺栓辅助托架,包括托架主体;所述托架主体的前侧和右侧顶部均通过焊接固定连接有一个磁棒;所述托架主体的顶部活动嵌入安装有一个U型螺栓。
进一步的,所述托架主体上还固定安装一个扶手,扶手可安装在托架主体底部,扶手还可安装在托架主体右侧。
进一步的,所述托架主体整体为L形结构,放置在底盘车架下方时能与底盘车架的底面和侧面贴合。
进一步的,所述磁棒均为柱形结构,且托架主体放置在底盘车架下方时这两个磁棒会牢牢吸附在底盘车架的底面和侧面。
与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:
托架主体的设置,有利于提高生产效率,降低安全隐患,当需要安装U型螺栓时,先将U型螺栓套在底盘车架外侧,然后握住扶手移动托架主体使U型螺栓底部嵌入托架主体顶部,然后将托架主体推动至与底盘车架底部和外侧贴合,利用托架主体两个垂直面磁棒的磁力,吸附在底盘车架两个垂直面上,这样U型螺栓就被固定在底盘车架上,解决了员工用手扶辅助作业,减轻员工劳动强度,方便员工操作,同时缩短辅助时间,提高操作效率,又消除了安全隐患。
附图说明
图1是本实用新型实施例一的主视结构示意图。
图2是本实用新型实施例一的侧视结构示意图。
图3是本实用新型实施例一安装螺栓后的主剖视结构示意图。
图4是本实用新型实施例二的主视结构示意图。
图5是本实用新型实施例二的侧视结构示意图。
图6是本实用新型实施例二安装螺栓后的主剖视结构示意图。
图中,部件名称与附图编号的对应关系为:
1、导向托座;2、扶手;3、磁棒;4、U型螺栓。
具体实施方式
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