[实用新型]一种物流用无人机脚架

说明书

本实用新型公开了一种物流用无人机脚架，属于无人机技术领域，包括底座，所述底座的上端设置有固定座，所述固定座的上端连接有脚架，所述脚架的两侧设置有三通接头，所述三通接头的上方连接有定杆，所述定杆的上端设置有减震组件，本实用新型通过设置减震组件，通过弹簧的作用力和橡胶皮之间的摩擦力来减小冲击力对机体的伤害，并且在定杆内部还设置有缓冲层，当机体所载货物过重时可起到双重保护的作用，大大提高了无人机的安全性；本实用新型通过设置三通接头，可快速将脚架和定杆穿过三通接头固定，使无人机降落时更加稳定，脚架和定杆之间不易变形，同时实现了可拆卸的功能，减小了无人机的体积，方便携带。

技术领域

本实用新型属于无人机技术领域，具体涉及一种物流用无人机脚架。

背景技术

无人驾驶飞机简称“无人机”，英文缩写为“UAV”，是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞机，或者由车载计算机完全地或间歇地自主地操作。

与有人驾驶飞机相比，无人机往往更适合那些太“愚钝，肮脏或危险”的任务。无人机按应用领域，可分为军用与民用。军用方面，无人机分为侦察机和靶机。民用方面，无人机+行业应用，是无人机真正的刚需；目前在航拍、农业、植保、微型自拍、快递运输、灾难救援、观察野生动物、监控传染病、测绘、新闻报道、电力巡检、救灾、影视拍摄、制造浪漫等等领域的应用，大大的拓展了无人机本身的用途，发达国家也在积极扩展行业应用与发展无人机技术。

现有技术的存在以下问题：现有的无人机降落时不稳定，脚架缺少减震组件，不容易拆卸，不方便携带。

实用新型内容

为解决上述背景技术中提出的问题。本实用新型提供了一种物流用无人机脚架，具有方便拆卸，安全性高的特点。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种物流用无人机脚架，包括底座，所述底座的上端设置有固定座，所述固定座的上端连接有脚架，所述脚架的两侧设置有三通接头，所述三通接头的上方连接有定杆，所述定杆的上端设置有减震组件，所述减震组件的上端连接有活动杆，所述活动杆的上端连接有支撑杆。

优选的，所述减震组件包括挂钩、弹簧、橡胶皮、缓冲层和限位块，其中，所述定杆的内部设置有限位块，所述限位块的上方设置有缓冲层，所述定杆的内壁与活动杆的表面设置有橡胶皮，所述活动杆的下端表面与定杆的内部上端表面均设置有挂钩，所述挂钩的上下端连接有弹簧。

优选的，所述定杆直径与脚架的直径和三通接头的上端内径大小相同。

优选的，所述限位块与定杆通过卡扣连接，所述橡胶皮与活动杆和定杆之间通过胶水黏合固定。

优选的，所述挂钩通过螺纹啮合连接在活动杆和定杆上，所述弹簧自然状态下处于压缩状态。

优选的，所述底座和固定座为一体式结构，所述固定座通过卡扣连接固定在脚架的底部。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型通过设置减震组件，当无人机降落时，通过弹簧的作用力和橡胶皮之间的摩擦力来减小冲击力对机体的伤害，并且在定杆内部还设置有缓冲层，当机体所载货物过重时可起到双重保护的作用，大大提高了无人机的安全性。

2、本实用新型通过设置三通接头，可快速将脚架和定杆穿过三通接头固定，使无人机降落时更加稳定，脚架和定杆之间不易变形，同时实现了可拆卸的功能，减小了无人机的体积，方便携带。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型减震组件的剖视图；

图3为本实用新型脚架连接结构示意图；