[实用新型]一种市政道路除冰融雪装置有效
申请号: | 202020796922.9 | 申请日: | 2020-05-13 |
公开(公告)号: | CN212983748U | 公开(公告)日: | 2021-04-16 |
发明(设计)人: | 陈文宏;林凤琴;陈利波;黄楚娟;陈伟聪;吴文玉;陈文兰 | 申请(专利权)人: | 广东中鲁建设有限公司 |
主分类号: | E01H5/12 | 分类号: | E01H5/12;E01H10/00;E01H1/05 |
代理公司: | 北京联瑞联丰知识产权代理事务所(普通合伙) 11411 | 代理人: | 郑自群 |
地址: | 510700 广东省广州市高*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 市政道路 除冰 融雪 装置 | ||
本实用新型提供了一种市政道路除冰融雪装置,包括车体,所述车体的背面固定连接有第一驱动电机,所述第一驱动电机的输出轴端部固定连接有转轴,所述转轴伸入车体的内壁与车体的前端内侧壁转动连接,所述转轴的侧壁设有多个凸轮机构,所述凸轮机构的下端固定连接有除冰块,所述车体的内壁固定连接有安装板,所述安装板的中部固定连接在第二驱动电机,所述第二驱动电机的输出轴端部固定连接有清扫盘。通过第一驱动电机带动凸轮机构运转,凸轮机构使除冰块上下移动与地面的冰层产生撞击,将地面冰层撞碎,方便将对地面进行除冰,除冰的效率也非常高,减少了人们的劳动负担,有利于使道路交通快速恢复正常。
技术领域
本实用新型涉及道路除冰技术领域,具体为一种市政道路除冰融雪装置。
背景技术
除雪车是一种在冬季特殊情况下用于清除路面积雪及薄冰,保障车辆以及行人在恶劣天气情况下出行安全的冬季道路养护专业设备。在高纬度发达国家,冬季时间较长,且降雪较多。因此由发达国家为主发展出种类繁多,性能独特,可适应不同除雪情况的装用设备,使用高效且可靠。
但现有的设备均只是对路面上的积雪进行清理,但对于积雪被车辆碾压后会在路面冰层的清理无能为力。对于这种冰层只能采用人工的方式进行清理,不但清理效率低,而且劳动量较大,严重影响城市交通。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种市政道路除冰融雪装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种市政道路除冰融雪装置,包括车体,所述车体的背面固定连接有第一驱动电机,所述第一驱动电机的输出轴端部固定连接有转轴,所述转轴伸入车体的内壁与车体的前端内侧壁转动连接,所述转轴的侧壁设有多个凸轮机构,所述凸轮机构的下端固定连接有除冰块,所述车体的内壁固定连接有安装板,所述安装板的中部固定连接在第二驱动电机,所述第二驱动电机的输出轴端部固定连接有清扫盘,所述车体的左端内壁固定连接有风机,所述风机的下端固定连接有出风管,所述出风管的两侧均固定安装有清除管,所述车体的上端内部设有融雪剂存放箱,所述融雪剂存放箱的下端固定连接有出料管,所述出料管的内部固定安装有电磁阀,所述车体的正面与背面均设有滚轮。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述凸轮机构包括凸轮本体、转动轮、固定板、夹块,复位弹簧和活动轴,所述凸轮本体固定连接在转轴的侧壁,所述固定板固定连接在车体内壁的前端和后端之间,所述复位弹簧固定连接在固定板的上端,所述夹块固定连接在复位弹簧的上端,所述转动轮转动连接在夹块的内部,且转动轮与凸轮本体滚动连接,所述夹块的下端固定连接有活动轴,且活动轴贯穿弹簧的中心与固定板,且活动轴与固定板滑动连接,所述除冰块固定连接在活动轴的下端。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述除冰块的下表面设为锯齿状。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述清除管的管口朝下设为倾斜型,且清除管与出风管的夹角为30°。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述融雪剂存放箱的底部设为漏斗形,所述融雪剂存放箱的上端通过铰接件铰接有箱盖。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述车体的上端右侧固定连接有推把,所述推把的上端把手处套接有棉套。
与现有技术相比,本实用新型提供了一种市政道路除冰融雪装置,具备以下有益效果:
1、该市政道路除冰融雪装置,通过第一驱动电机带动凸轮机构运转,凸轮机构使除冰块上下移动与地面的冰层产生撞击,将地面冰层撞碎,方便将对地面进行除冰,除冰的效率也非常高,减少了人们的劳动负担,有利于使道路交通快速恢复正常。
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