[实用新型]一种物流运输用温控箱有效
申请号: | 202020797039.1 | 申请日: | 2020-05-14 |
公开(公告)号: | CN212829835U | 公开(公告)日: | 2021-03-30 |
发明(设计)人: | 张永有 | 申请(专利权)人: | 海城市强胜运输有限公司 |
主分类号: | B65D25/02 | 分类号: | B65D25/02;B65D25/24;B65D81/02;B65D81/18 |
代理公司: | 北京高航知识产权代理有限公司 11530 | 代理人: | 乔浩刚 |
地址: | 114041 辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 物流 运输 温控 | ||
本实用新型涉及物流运输技术领域,公开了一种物流运输用温控箱,包括箱体,所述箱体的下端设置有底座,箱体的上端设置有箱盖,箱体的内侧设置有隔温层,箱体的右部通过支柱安装有若干货物放置板,箱体内的下端内嵌有升降电机,所述升降电机的输出端设置有螺纹杆,所述箱体的内侧上端设置有安装座,所述螺纹杆的上端与安装座旋转连接,螺纹杆上螺纹连接升降座,所述升降座的右侧设置有制冷机,所述制冷机上连接有冷风盘,所述冷风盘上设置有若干喷头。本装置的结构设置,在箱体与放置板之间留有一定的空隙,通过升降电机和螺纹杆可以带动制冷机上下移动,实现循环制冷,实现箱体的上下方向上温度均匀,保证货物存放的质量,实用性强。
技术领域
本实用新型涉及物流运输技术领域,具体是一种物流运输用温控箱。
背景技术
在运输过程中车厢会发生震动,车厢内的控温箱会随着车厢的震动而移动,在控温箱移动时,控温箱内的物体会受到损害,现有的控温箱通常是通过锁扣完成封闭的,这种闭合方式较为麻烦。
中国专利授权公告号为CN 209796243 U公开了一种冷链物流运输控温箱,通过控温机构可以很好的控制箱体内的温度,保证了箱体内的物体所需要的温度,避免物体损坏,吸热板可以手机箱体内的热气,然后利用制冷片散热,同时利用制冷器制冷,热气从散热管散出。但是该装置的制冷器是设置在箱体的底部的,该种结构的设置,使得底部的温度较低,但是上方的温度会达不到要求,影响货物的存放。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种物流运输用温控箱,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种物流运输用温控箱,包括箱体,所述箱体的下端设置有底座,箱体的上端设置有箱盖,箱体的内侧设置有隔温层,箱体的右部通过支柱安装有若干货物放置板,箱体内的下端内嵌有升降电机,所述升降电机的输出端设置有螺纹杆,所述箱体的内侧上端设置有安装座,所述螺纹杆的上端与安装座旋转连接,螺纹杆上螺纹连接升降座,所述升降座的右侧设置有制冷机,所述制冷机上连接有冷风盘,所述冷风盘上设置有若干喷头。
作为本实用新型再进一步的方案:所述放置板包括框体,所述框体的内部设置有放置网。
作为本实用新型再进一步的方案:所述底座的上侧开设有减震腔,所述减震腔的内部设置有减震机构,所述减震机构的上端与箱体的下端连接。
作为本实用新型再进一步的方案:所述减震机构包括安装在减震腔内的减震垫,所述减震垫的中部设置有减震座,所述减震座的上端与箱体的下端连接。
作为本实用新型再进一步的方案:所述减震垫内位于减震座四周和下端的位置上均开设有若干空腔,所述空腔的内部设置有减震弹簧。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本装置的结构设置,在箱体与放置板之间留有一定的空隙,通过升降电机和螺纹杆可以带动制冷机上下移动,实现循环制冷,实现箱体的上下方向上温度均匀,保证货物存放的质量,实用性强。
附图说明
图1为本装置的结构示意图。
图2为放置板的结构示意图。
图3为底座的结构示意图。
1-箱体、2-底座、3-箱盖、4-放置板、5-支柱、6-隔温层、7-升降电机、8-螺纹杆、9-安装座、10-升降座、11-制冷机、12-冷风盘、13-喷头、14-框体、15-放置网、16-减震腔、17-减震垫、18-减震座、19-空腔、20-减震弹簧。
具体实施方式
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