[实用新型]一种具有置物盒的货运三轮车有效

专利信息
申请号: 202020797230.6 申请日: 2020-05-14
公开(公告)号: CN212047723U 公开(公告)日: 2020-12-01
发明(设计)人: 高晓杰;单文超;马庆喜;鲁洪龙;宋瑞雪;代尊健;赵伟;王浩 申请(专利权)人: 山东巴士新能源车业有限公司
主分类号: B62K5/02 分类号: B62K5/02;B62J9/10;B62K7/00
代理公司: 济南诚智商标专利事务所有限公司 37105 代理人: 李怀秋
地址: 276300 山东*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 具有 置物盒 货运 三轮车
【说明书】:

实用新型公开了一种具有置物盒的货运三轮车,斜梁、仪表和车把,所述车把位于斜梁的上方,所述仪表位于车把的中部,还包括盒体和前盖板,所述盒体的数量为两个,两个盒体分别位于斜梁的两侧,两个盒体的前端通过前挡板连接,所述前挡板的下端设有与斜梁配合的前让位槽,两个盒体的上端通过上挡板,所述上挡板的前端设有与车把的转轴配合的转向槽,上挡板上设有钥匙孔,所述斜梁的两侧设有轮包,所述盒体的底部与轮包的上端连接,盒体的底部设有排水孔,所述前盖板位于上挡板的一侧,前盖板与两个盒体连接。在轮包的上端设置置物盒,解决了现有开放式三轮车驾驶室不便于放置物品的问题,提高了使用的便利性。

技术领域

本实用新型涉及三轮车技术领域,具体为一种具有置物盒的货运三轮车。

背景技术

三轮车是一种交通工具,可以载人也可运货,在20世纪30年代以后非常流行,随后逐步取代了人力车的地位。

目前对于开放式驾驶室的货运三轮车,其驾驶室内没有专门放置物品的地方,导致使用起来很不便利,有时驾驶员甚至一只手驾驶另一只手拿物品,给驾驶带来危险。

实用新型内容

本实用新型就是针对现有技术存在的上述不足,提供一种具有置物盒的货运三轮车,在轮包的上端设置置物盒,能够方便驾驶员在使用三轮车时放置物品,置物盒放置在显示台的下方,不仅不影响驾驶,而且便于物品的取放,使用方便,解决了现有开放式三轮车驾驶室不便于放置物品的问题,提高了使用的便利性。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:

一种具有置物盒的货运三轮车,斜梁、仪表和车把,所述车把位于斜梁的上方,所述仪表位于车把的中部,还包括盒体和前盖板,所述盒体的数量为两个,两个盒体分别位于斜梁的两侧,两个盒体的前端通过前挡板连接,所述前挡板的下端设有与斜梁配合的前让位槽,两个盒体的上端通过上挡板,所述上挡板的前端设有与车把的转轴配合的转向槽,上挡板上设有钥匙孔,所述斜梁的两侧设有轮包,所述盒体的底部与轮包的上端连接,盒体的底部设有排水孔,所述前盖板位于上挡板的一侧,前盖板与两个盒体连接。

优选的,所述盒体的上端边缘处设有向外的翻边。

优选的,所述盒体的侧壁上设有侧挡板,所述侧挡板上设有侧让位槽。

优选的,所述盒体的侧壁下端设有下挡板,所述下挡板的一端与侧挡板连接,下挡板的另一端与前挡板连接。

优选的,所述盒体的底部边缘处设有凸起,所述凸起上设有排水孔和螺钉孔。

优选的,所述翻边与盒体之间设有第一加强筋。

优选的,所述前盖板包括顶部挡板一、顶部挡板二和遮板,所述顶部挡板一与遮板之间通过顶部挡板二连接,顶部挡板一与顶部挡板二之间的夹角为钝角,顶部挡板一与顶部挡板二均与翻边连接,所述遮板位于转向槽内。

优选的,所述遮板朝向车把的转轴一端设有弧形的凹槽。

优选的,所述顶部挡板二的底部与顶部挡板一、遮板之间均设有第二加强筋。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

1、本实用新型设置置物盒,能够方便驾驶员在使用三轮车时放置物品,置物盒放置在显示台的下方,不仅不影响驾驶,而且便于物品的取放,使用方便,解决了现有开放式三轮车驾驶室不便于放置物品的问题,提高了使用的便利性,能够让驾驶员全心驾驶,增加了驾驶的安全性。

2、本实用新型的盒体设置了两个,对称分布,便于美观,而且储物容量大,盒体的底部设置有排水孔,便于排水,避免雨天积水,避免了人工排水的繁琐。

3、本实用新型在盒体的上端边缘处设有向外的翻边,让盒体的上端为圆弧结构,更加光滑,使用中避免手部划伤,而且翻边能够提高盒体上端开口的强度,提高整体的美观性。

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