[实用新型]一种雾天公路警示装置

说明书

本实用新型公开了一种雾天公路警示装置，包括支撑柱、底板、安装杆和警示牌，所述旋转机构的上方设置有警示牌，且警示牌的两侧均设置有悬挂机构，所述悬挂机构的内部依次设置有连接板、活动槽、夹持块、转杆、螺纹杆以及螺栓，所述连接板的内部设置有活动槽，所述连接板的两侧均设置有夹持块。本实用新型通过设置有悬挂机构，从而将其拆卸悬挂在电线杆或路灯杆上方时，首先将警示牌通过安装杆进行拆卸，再将其通过夹持块将电线杆或路灯杆进行夹持，并且旋转转杆使得夹持块通过活动槽进行移动，再通过螺纹杆与螺栓的配合下将其与电线杆或路灯杆上方进行固定，从而实现了便于拆卸悬挂。

技术领域

本实用新型涉及公路警示技术领域，具体为一种雾天公路警示装置。

背景技术

目前由于交通也越来也便捷，而在雾霾天气行驶时，由于不便了解到相应前方道路情况下，从而使驾驶人不足以根据现实情况下对车辆行驶速度进行控制，从而在多辆车行驶的情况下易出现交通安全问题，因此就需要使用到相应的雾天公路警示装置以便驾驶人得知相应的信息提示。

传统的此类雾天公路警示装置，在使用时由于不便将其进行卸取并将其悬挂安装在公路两侧的电线杆或路灯杆的上方，从而使其适用范围低下。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种雾天公路警示装置，以解决上述背景技术中提出不便进行悬挂的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种雾天公路警示装置，包括支撑柱、底板、安装杆和警示牌，所述底板顶端的两侧均固定有支撑柱，且支撑柱的外部设置有防撞机构，所述底板的上方设置有旋转机构，所述旋转机构顶端的两侧均设置有安装杆，所述旋转机构的上方设置有警示牌，且警示牌的两侧均设置有悬挂机构，所述悬挂机构的内部依次设置有连接板、活动槽、夹持块、转杆、螺纹杆以及螺栓，所述连接板的内部设置有活动槽，所述连接板的两侧均设置有夹持块，且夹持块的一端延伸至活动槽的内部，所述夹持块的一侧设置有转杆，且转杆的一端与连接板的一侧固定连接，所述夹持块的另一侧设置有螺纹杆，且螺纹杆的两端均设置有螺栓，所述警示牌的上方设置有太阳能电池板，且支撑杆底端的两侧均固定有支撑杆，所述警示牌顶端的中心位置处设置有照明灯。

优选的，所述旋转机构的内部依次设置有横板、腔体、支撑板、第一齿轮、伺服电机以及第二齿轮，所述横板的内部设置有腔体，所述横板的上方设置有支撑板，且支撑板的底端延伸至腔体的内部，所述支撑板底端的表面设置有第一齿轮，所述腔体内部的一侧设置有伺服电机，且伺服电机的顶端设置有第二齿轮。

优选的，所述第一齿轮与第二齿轮之间相啮合，所述支撑板通过第一齿轮与第二齿轮和伺服电机构成转动机构。

优选的，所述防撞机构的内部依次设置有板块、连接块以及弹簧，所述弹簧的一侧等间距设置有弹簧，所述弹簧的两端均设置有连接块，且连接块的一端均与板块与支撑柱的一侧固定连接。

优选的，所述连接块与弹簧横向中心线在同一条直线上，所述板块通过连接块与弹簧构成伸缩机构。

优选的，所述夹持块的一侧设置有防滑垫，所述夹持块的内径小于活动槽的内径，所述夹持块通过转杆与活动槽构成移动机构。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该雾天公路警示装置不仅实现了便于拆卸悬挂，实现了便于角度调节，而且实现了该设备具备防撞的效果；

(1)通过设置有悬挂机构，从而将其拆卸悬挂在电线杆或路灯杆上方时，首先将警示牌通过安装杆进行拆卸，再将其通过夹持块将电线杆或路灯杆进行夹持，并且旋转转杆使得夹持块通过活动槽进行移动，再通过螺纹杆与螺栓的配合下将其与电线杆或路灯杆上方进行固定，从而实现了便于拆卸悬挂；

(2)通过设置有旋转机构，首先再伺服电机的作用下带动第二齿轮进行旋转，由于第二齿轮与第一齿轮之间相互啮合的作用，同时带动支撑板进行旋转，并且由于夹持块的旋转则带动第二齿轮旋转，从而实现了便于角度调节的效果；