[实用新型]一种半自动打捞船收集舱液压提升装置

说明书

本实用新型具体涉及一种半自动打捞船收集舱液压提升装置，包括船体，所述船体上端左侧设置有驾驶室，所述驾驶室右侧位于所述船体上端开设有安装收集舱安装槽，所述收集舱安装槽两侧位于所述船体两端表面对称设有液压槽，所述收集舱安装槽内部活动设有收集舱，所述收集槽舱的顶端四边向外延伸焊接有支撑钢板，所述液压槽内部安装有液压油缸，所述液压油缸的输出端活动伸缩连接有液压支杆，本实用新型使用时通过液压油缸与液压支杆之间的配合使用，能够使收集舱在提升速度达到均匀提升的作用，通过设置的两组液压油缸，能够在收集舱提升时更加的平稳，不会使收集舱在提升时摆动，提高打捞船的工作效率。

技术领域

本实用新型属于机械技术领域，具体涉及一种半自动打捞船收集舱液压提升装置。

背景技术

打捞船的收集舱在使用的过程中都需要从船体内部将收集舱内打捞收集的杂物提升向打捞船上的传送装置传送。提升装置作为打捞船的辅助配套设备，用于将收集舱内打捞的杂物提升转移，在没有吊机的情况下，作用显得尤为突出。平稳性、安全性、操作性是此类设备最重要的点。以往的装置如电机驱动大多运行不够平稳，提升速度不均匀，并且在启停的时候会有一定的冲击。在安全性方面没有足够的保护，当钢丝绳断裂时，打捞船收集舱会滑落造成打捞船船体损伤，在操作方面，一般采用上下两点的方式，使用时不太方便。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种半自动打捞船收集舱液压提升装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种半自动打捞船收集舱液压提升装置，包括船体，所述船体上端左侧设置有驾驶室，所述驾驶室右侧位于所述船体上端开设有安装收集舱安装槽，所述收集舱安装槽两侧位于所述船体两端表面对称设有液压槽，所述收集舱安装槽延伸至所述船体内部底端设置，所述收集舱安装槽内部活动设有收集舱，所述收集舱的顶端四边向外延伸焊接有支撑钢板，所述支撑钢板底面与所述液压槽对称设置，所述液压槽内部安装有液压油缸，所述液压油缸的输出端活动伸缩连接有液压支杆。

作为本技术方案的进一步优化，所述液压油缸在所述船体两侧对称设置有两组，且每组设置有两个所述的液压油缸与液压支杆。

作为本技术方案的进一步优化，所述液压油缸的输出端所设的液压支杆与所述收集舱四边所设的支撑钢板底面固定连接。

作为本技术方案的进一步优化，所述船体内部所设的收集舱安装槽与所述收集舱之间滑动升降连接。

本实用新型的技术效果和优点：该半自动打捞船收集舱液压提升装置，结构简单，方便使用，通过设置收集舱四边的支撑钢板的设置，在收集舱提升与下落时，能够防止收集舱下落时不会与船体产生撞击摩擦，造成船体受损的现象发生，而且能够在安全性方面做到很好的保护作用，通过液压油缸与液压支杆之间的配合使用，能够使收集舱在提升速度达到均匀提升的作用，通过设置的两组液压油缸，能够在收集舱提升时更加的平稳，不会使收集舱在提升时摆动，加快收集舱的提升效率，提高打捞船的工作效率。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图中：1、船体；2、驾驶室；3、收集舱安装槽；4、液压槽；5、液压油缸；6、收集舱；7、支撑钢板；8、液压支杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。