[实用新型]燃滑油散热器定位焊接涨型校正夹具有效
申请号: | 202020798954.2 | 申请日: | 2020-05-14 |
公开(公告)号: | CN212191905U | 公开(公告)日: | 2020-12-22 |
发明(设计)人: | 孙德明;吴真;龙本滔 | 申请(专利权)人: | 贵州永红航空机械有限责任公司 |
主分类号: | B23K37/04 | 分类号: | B23K37/04 |
代理公司: | 贵州派腾知识产权代理有限公司 52114 | 代理人: | 张祥军 |
地址: | 550009 贵州省贵*** | 国省代码: | 贵州;52 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 燃滑油 散热器 定位 焊接 校正 夹具 | ||
1.燃滑油散热器定位焊接涨型校正夹具,其特征在于:包括,
定位底架(1),所述定位底架(1)上端面有一条匹配燃滑油散热器筒体、安装座外型面且向下凹陷的支撑型面,定位底架(1)上端且在支撑型面的左侧设置有第一压紧器组件安装座,定位底架(1)上端且在支撑型面的右侧设置有第二压紧器组件安装座;
定位支板组件(2),所述定位支板组件(2)包括与第一压紧器组件安装座同侧且与定位底架(1)可拆卸连接的定位支板(21),定位支板(21)上活动连接有定位插销(22),定位插销(22)的轴线与支撑型面相交;
压紧器组件(3),所述压紧器组件(3)包括与第一压紧器组件安装座相连的第二压紧板(32),以及与第二压紧器组件安装座相连的第一压紧板(31),第一压紧板(31)和第二压紧板(32)上可拆卸连接有压紧螺栓(33);
涨型定位组件(4),所述涨型定位组件(4)包括右挡板(41)、胎体(42)、左挡板(43)、平垫圈(44)、六角螺母(45)、第二圆柱销(46)和螺杆(47),其中胎体(42)由上胎体和下胎体对接构成,上胎体和下胎体之间通过第二圆柱销(46)对接,上胎体和下胎体的对接面上均开有沿各自轴线方向的贯穿槽,螺杆(47)置于贯穿槽中,其两端分别与右挡板(41)和左挡板(43)螺纹连接,右挡板(41)和左挡板(43)上各设置有一个与贯穿槽插接的锥体结构。
2.根据权利要求1所述的燃滑油散热器定位焊接涨型校正夹具,其特征在于:所述定位底架(1)上的第一压紧器组件安装座包括三个第一凸起,三个第一凸起在一条直线上间隔排列,且位于中间位置的第一凸起上开有第一通孔,第一通孔下方且在定位底架(1)上开有圆柱销孔和连接螺栓孔。
3.根据权利要求1所述的燃滑油散热器定位焊接涨型校正夹具,其特征在于:所述定位底架(1)上的第二压紧器组件安装座包括三个第二凸起,三个第二凸起在一条直线上间隔排列,且位于中间位置的第二凸起上开有两个第二通孔。
4.根据权利要求1所述的燃滑油散热器定位焊接涨型校正夹具,其特征在于:所述定位支板(21)通过圆柱销(24)和连接螺栓(23)与定位底架(1)相连。
5.根据权利要求1所述的燃滑油散热器定位焊接涨型校正夹具,其特征在于:所述定位支板(21)呈U形,两根定位插销(22)插接在定位支板(21)的两个末端。
6.根据权利要求1所述的燃滑油散热器定位焊接涨型校正夹具,其特征在于:所述第一压紧板(31)和第二压紧板(32)呈U形,且在第一压紧板(31)和第二压紧板(32)上开有腰形通孔。
7.根据权利要求1所述的燃滑油散热器定位焊接涨型校正夹具,其特征在于:所述上胎体和下胎体为沿着圆柱体轴向平分面分隔形成的两个胎体。
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