[实用新型]一种楼宇用物流柜

说明书

本实用新型公开了一种楼宇用物流柜，涉及物流柜技术领域。该楼宇用物流柜包括物流总柜，所述物流总柜包括物流分柜和物流分柜控制装置，所述物流分柜外壁通过转动装置与柜门转动连接，所述物流分柜内壁底部和顶部分别固定连接有第一滑槽和第二滑槽，所述第一滑槽和第二滑槽分别与第一滑轮和第二滑轮滑动连接，所述第一滑轮和第二滑轮分别与底板和顶板转动连接，所述底板顶部通过竖板与顶板底部固定连接，所述竖板底部与第一齿条杆一端铰接。该楼宇用物流柜，当使用者打开柜门时，底板和顶板之间的快递会被竖板推出物流分柜，无需使用者手动将快递从物流分柜中取出，可以避免快递较大时不易取出的情况发生。

技术领域

本实用新型涉及物流柜技术领域，具体为一种楼宇用物流柜。

背景技术

物流柜是随着快递业不断发展新生的事物，随着物流柜运营企业随着自身规模的扩大，由于上游企业技术壁垒弱，厂商众多，企业议价能力将得到增强，降低企业的运营成本，进一步强化自身优势。

现有的物流柜一般为一个物流总柜分成若干和分柜，快递员可以将快递单独放置在分柜中，取快递的人直接扫描二维码就能打开分柜的柜门，从而将快递取出。

而这种物流柜需要人手动将快递从物流柜中取出，当快递较大时，不方便将快递从分柜中取出，局限性较大。

实用新型内容

（一）解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种楼宇用物流柜，解决了现有的物流柜中取出大件快递不方便的问题。

（二）技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种楼宇用物流柜，包括物流总柜，所述物流总柜包括物流分柜和物流分柜控制装置，所述物流分柜外壁通过转动装置与柜门转动连接，所述物流分柜内壁底部和顶部分别固定连接有第一滑槽和第二滑槽，所述第一滑槽和第二滑槽分别与第一滑轮和第二滑轮滑动连接，所述第一滑轮和第二滑轮分别与底板和顶板转动连接，所述底板顶部通过竖板与顶板底部固定连接，所述竖板底部与第一齿条杆一端铰接，所述第一齿条杆与第一齿条杆升降装置活动连接，所述第一齿条杆上的齿条与传动齿轮啮合，所述传动齿轮与第二齿条杆上的齿条啮合，所述传动齿轮底部通过传动齿轮固定杆与物流分柜内壁底部转动连接，所述传动齿轮顶部位于底板下方，所述第二齿条杆一端与柜门固定连接，所述第二齿条杆设置在底板底部和物流分柜内壁底部之间。

优选的，所述第一齿条杆外壁套接有定位套，所述定位套一侧与第一活塞传动杆一端固定连接，所述第一活塞传动杆与第一活塞固定连接，所述第一活塞通过液压仓与第二活塞活动连接，所述液压仓与第一齿条杆升降装置内壁固定连接，所述第一齿条杆升降装置外壁与物流分柜内壁底部固定连接。

优选的，所述第二活塞与第二活塞传动杆一端固定连接，所述第二活塞传动杆另一端通过轴承与抽拉杆内壁转动连接，所述第二活塞传动杆与复位弹簧一端固定连接，所述复位弹簧另一端与抽拉杆内壁固定连接，所述抽拉杆底部固定连接有第一卡块，所述抽拉杆远离液压仓的一端与手动复位挡板固定连接。

优选的，所述第一齿条杆升降装置内壁底部固定连接有第二卡块固定套，所述第二卡块固定套内壁底部固定连接有第二卡块传动弹簧，所述第二卡块传动弹簧顶部与第二卡块底部固定连接，所述第二卡块顶部设置在第二卡块固定套的外部。

优选的，所述抽拉杆的长度加所述手动复位挡板的厚度等于液压仓靠近抽拉杆的一端到柜门的距离。

优选的，所述第一滑轮的数量为十九个，十九个第一滑轮均匀设置在底板和第一滑槽之间，所述第一滑槽靠近柜门的一端为无封口设计。

（三）有益效果

本实用新型提供了一种楼宇用物流柜。具备以下有益效果：