[实用新型]一种薄片类航空零件多件定位夹紧装置

说明书

本实用新型公开了一种薄片类航空零件多件定位夹紧装置，属于航空零件加工技术领域，包括底座板和分别对应设于底座板两半侧的第一夹紧机构和第二夹紧机构；第一夹紧机构包括竖直设置的四根螺杆和共同套装在四根螺杆上的第一压板，每根螺杆上均适配性套设有第一螺母，第一压板上对应待加工零件上待开孔的位置处开设有与目标孔径相等的上模孔；第二夹紧机构包括竖直设置的定位杆和套装在定位杆上的第二压板，定位杆的上端部适配性套设有位于第二压板上的第二螺母，第二压板的外轮廓与待加工零件的目标外轮廓一致。本实用新型可实现多件定位夹紧功能，使得定位准确，夹紧牢固，保障了加工精度,使得加工缺陷减少、精度提高、质量稳定、废品率较低。

技术领域

本实用新型涉及航空零件加工技术领域，具体的涉及一种薄片类航空零件多件定位夹紧装置。

背景技术

航空零件是航空设备的重要组成，关系着航空的安全。我国对航空、航天用的耳片类零件的加工，没有明确要求的加工方法。我们传统的加工方法是线切割加工，这种加工方法不仅生产效率低下，而且加工出来的产品表面缺陷较多、切割表层有微裂纹，精度不高，质量不稳定，易产生废品。

实用新型内容

1.要解决的技术问题

本实用新型要解决的技术问题在于提供一种薄片类航空零件多件定位夹紧装置，其可实现多件定位夹紧功能，使得定位准确，夹紧牢固，保障了加工的要求，且通过压板的特别设置为加工操作提供标准，保障了加工精度,使得加工缺陷减少、精度提高、质量稳定、废品率较低，进而提高产品的生产效率，稳定产品质量的技术效果。

2.技术方案

为解决上述问题，本实用新型采取如下技术方案：

一种薄片类航空零件多件定位夹紧装置，包括底座板和分别对应设于底座板两半侧的第一加工区和第二加工区，所述底座板的周侧设有用于自身安装的螺栓，所述第一加工区内设有第一夹紧机构，所述第二加工区内设有第二夹紧机构；

所述第一夹紧机构包括一一竖直固定在第一加工区四角处的四根螺杆和共同套装在四根螺杆上的第一压板，每根螺杆上均适配性套设有位于第一压板上的第一螺母，所述第一压板与底座板配合用于夹持待加工零件，所述底座板上固定有用于对待加工零件四周进行限位的限位挡板，且限位挡板位于第一压板相应侧的外侧，所述第一压板上对应待加工零件上待开孔的位置处开设有与目标孔径相等的上模孔，所述上模孔贯通第一压板的上下端面，且所述底座板的上部开设有与上模孔一一对应并对齐的下模孔；

所述第二夹紧机构包括至少一根竖直固定在底座板上的定位杆和套装在定位杆上的第二压板，所述定位杆的直径不大于待加工零件上所开孔的目标直径，所述定位杆的上端部表面设有螺纹，且定位杆的上端部适配性套设有位于第二压板上的第二螺母，所述第二压板与底座板配合用于夹持待加工零件，所述第二压板的外轮廓与待加工零件的目标外轮廓一致，所述第二压板上对应于待加工零件上待开孔的位置处开设有供定位杆穿过的通孔。

进一步地，所述第一压板的下方设有共同套装在四根螺杆上的第一底板，每根螺杆上均适配性套设有位于第一压板上的第三螺母，所述限位挡板固定在第一底板上，所述下模孔开设于第一底板上。设置第一底板用来承载限位挡板和下模孔，第一底板套装在螺杆上并用第三螺母压紧实现安装，第一压板和第一底板均能较为方便的从底座板上拆卸下来，从而可实现第一压板和第一底板的更换，使得底座板能够配合多组第一压板和第一底板应用，即本装置能够适用于对不同规格和加工要求的零件进行夹持以辅助加工。

更进一步地，所述底座板的上部在第一加工区内开设有连通所有下模孔的下凹槽。钻孔加工时，钻头依次穿过上模孔、加工零件和下模孔，设置下凹槽可在下模孔的下端形成一个空腔，可在一定程度上避免钻头作用在底座板上，同时，下凹槽便于收集加工过程中的铁屑和冷却液。