[实用新型]一种市政道路排水管道装置

说明书

本实用新型公开了一种市政道路排水管道装置，属于市政技术领域，包括管道、过水通道、进水导口以及围在进水导口四周的四块导口挡板，所述四块导口挡板均向竖直方向的外侧倾斜设置即四块导口挡板围成的面积从下到上依次增大，且所述四块导口挡板内侧从上至下依次设置有凸出挡板的第一卡圈和第二卡圈，所述第一卡圈上放置有第一过滤篦，所述第二卡圈上放置第二过滤篦；第二过滤篦下部通过连接部连接有底捞部；所述第一过滤篦上设置有若干第一透水孔，第二过滤篦上设置有若干第二透水孔；所述管道内部设置有紧贴管道内壁的中滤网，所述中滤网上设置有中网过水孔。本实用新型可以有效过滤并打捞杂质，结构简单、可靠性高，且方便施工。

技术领域

本实用新型涉及市政技术领域，具体为一种市政道路排水管道装置。

背景技术

市政道路是连通城市各区位，方便城市内交通运输及行人使用，便于居民生产、生活、工作及文化娱乐，并与市外道路连接，进而连通对外交通的道路。

排水管道是用来汇集和排放污水、废水和雨水的管渠及其附属设施所组成的系统。一般意义上将，排水管道包括干管、支管以及通往处理厂的管道。

在实际使用中，现有的市政道路在遭遇大雨或者暴雨雨时，由于短时期内降雨量大，导致水的冲击力相应增强，进而导致部分泥沙、树叶一起冲入排水管道，经常会使得泥沙、树叶堆积在排水管道内堆积造成排水管堵塞和路面积水。

为此，相关技术领域的技术人员对此进行了改进，例如中国专利公告号为CN210262574U提出的“一种市政道路分流式排水管道装置”，虽然本实用新型通过设置手轮、传动杆、螺旋伞齿轮、清理板、传动轴、轨道、固定板、连杆等机构能够将泥沙和树叶等杂物清扫到沉淀池，起到防堵塞的作用，但是，由于该装置机械传动较多，实际使用中容易出现可靠性不高等情况，尤其是在排水管道这种高湿的恶劣环境中，传动杆、螺旋伞齿轮、轨道以及传动轴较容易出现锈蚀或者被细小泥沙堵塞进而导致机构无法正常使用的情况；且由于该装置中的传动轴需要贯穿整个管道，且要配备专用的沉淀池，安装较为复杂，也会给施工带来不便。

基于此，本实用新型设计了一种市政道路排水管道装置，以解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种市政道路排水管道装置，以解决上述技术问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种市政道路排水管道装置，包括管道、过水通道、进水导口以及围在进水导口四周的四块导口挡板，所述四块导口挡板均向竖直方向的外侧倾斜设置即四块导口挡板围成的面积从下到上依次增大，且所述四块导口挡板内侧从上至下依次设置有凸出挡板的第一卡圈和第二卡圈，所述第一卡圈上放置有第一过滤篦，所述第二卡圈上放置第二过滤篦；第二过滤篦下部通过连接部连接有底捞部；所述第一过滤篦上设置有若干第一透水孔，第二过滤篦上设置有若干第二透水孔；所述管道内部设置有紧贴管道内壁的中滤网，所述中滤网上设置有中网过水孔。

优选的，所述连接部上端连接所述第二过滤篦底面正中部位置，且所述连接部底端连接所述底捞部。

优选的，所述底捞部呈紧贴管道底部的圆弧形，且所述连接部底端连接所述底捞部其中一个弧形侧边的中部位置。

优选的，所述底捞部上设置有若干均匀分布的底捞透水孔。

优选的，所述中滤网设置在紧贴所述连接部的位置，且设置在所述连接部远离来水方向的一侧。

优选的，所述中滤网上的中网过水孔的总面积占比、所述第一过滤篦上的第一透水孔的总面积占比、所述第二过滤篦上第二透水孔的总面积占比以及所述底捞部上的底捞透水孔的总面积占比依次减小。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：