[实用新型]高安全性新能源汽车用电池箱有效
申请号: | 202020801879.0 | 申请日: | 2020-05-14 |
公开(公告)号: | CN211743254U | 公开(公告)日: | 2020-10-23 |
发明(设计)人: | 汪志军 | 申请(专利权)人: | 成都微纪元科技有限公司 |
主分类号: | H01M2/10 | 分类号: | H01M2/10 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 610000 四川省*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 安全性 新能源 汽车 用电 | ||
1.一种高安全性新能源汽车用电池箱,其特征在于,包括:
箱体;
两个电池卡组,两个所述电池卡组均设置在所述箱体内,两个所述电池卡组呈上下分布;
第一阻燃层,所述第一阻燃层设置在两个所述电池卡组之间;
顶盖,所述顶盖设置在所述箱体的顶部;
第二阻燃层,所述第二阻燃层设置在所述箱体内,所述第二阻燃层的顶部延伸至所述箱体外并和所述顶盖的顶部固定连接;
多个第一弹簧,多个所述第一弹簧均固定安装在所述第二阻燃层的底部,多个所述第一弹簧的底端均和位于上方的所述电池卡组的顶部相接触;
四个导引板,四个所述导引板分别固定安装在所述箱体的四周内壁上,四个所述导引板相互靠近的一侧均与两个所述电池卡组和第一阻燃层相接触;
四个卡接结构,四个所述卡接结构均设置在所述箱体上,四个所述卡接结构呈两组分布。
2.根据权利要求1所述的高安全性新能源汽车用电池箱,其特征在于,所述卡接结构包括嵌槽、销槽、滑槽、嵌杆、销孔、滑片、销杆和第二弹簧,所述嵌槽开设在所述箱体的顶部,所述销槽开设在所述嵌槽靠近所述第二阻燃层的一侧内壁上,所述滑槽开设在所述箱体的一侧,所述嵌杆固定安装在所述顶盖的底部,所述嵌杆的底端延伸至所述嵌槽内,所述销孔开设在所述嵌杆上,所述滑片滑动安装在所述滑槽内,所述销杆滑动安装在所述滑槽靠近所述嵌槽的一侧内壁上,所述销杆靠近所述第二阻燃层的一端延伸至所述销槽内,所述销杆滑动贯穿所述销孔,所述销杆远离所述第二阻燃层的一端延伸至所述滑槽内并和所述滑片固定连接,所述第二弹簧滑动套设在所述销杆上,所述第二弹簧设置在所述滑槽内,所述第二弹簧和所述滑槽靠近所述嵌槽的一侧内壁固定连接,所述第二弹簧远离所述嵌杆的一端和所述滑片固定连接。
3.根据权利要求2所述的高安全性新能源汽车用电池箱,其特征在于,所述滑槽靠近所述嵌槽的一侧内壁上开设有滑孔,所述嵌杆的顶部和底部均开设有定位槽,所述滑孔的顶部内壁和底部内壁上均固定安装有定位块,两个所述定位块相互靠近的一侧分别延伸至两个所述定位槽内并和所述定位槽的内壁滑动连接,所述滑片远离所述第二弹簧的一侧固定安装有拉环。
4.根据权利要求1所述的高安全性新能源汽车用电池箱,其特征在于,所述电池卡组包括下卡板和上卡板,所述下卡板和所述上卡板相互靠近的一侧均开设有弧形槽。
5.根据权利要求4所述的高安全性新能源汽车用电池箱,其特征在于,所述下卡板的顶部开设有四个三角形导引槽,四个所述导引槽呈矩形阵列分布,四个所述导引槽内均设有导引块,四个所述导引块的顶部均延伸至所述下卡板外,四个所述导引块的顶部均固定安装有限位片,四个所述限位片的底部均和所述下卡板的顶部相接触,所述上卡板的底部固定安装有支撑杆,四个所述支撑杆的底端分别和四个所述限位片的顶部固定连接。
6.根据权利要求1所述的高安全性新能源汽车用电池箱,其特征在于,四个所述导引板的上端面和下端面均开设有斜面。
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