[实用新型]一种低成本开启角度可调的发动机罩结构有效
| 申请号： | 202020801918.7 | 申请日： | 2020-05-14 |
| 公开（公告）号： | CN212332782U | 公开（公告）日： | 2021-01-12 |
| 发明（设计）人： | 徐晗;史婷婷;宋瀚;王甫瑞;何映呈 | 申请（专利权）人： | 东风汽车集团有限公司 |
| 主分类号： | B62D25/10 | 分类号： | B62D25/10 |
| 代理公司： | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人： | 俞鸿 |
| 地址： | 430056 湖北省武*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 低成本 开启 角度 可调 发动机 结构 | ||
1.一种低成本开启角度可调的发动机罩结构，包括机罩外钣(1)和机罩内钣(3)，其特征在于：所述机罩内钣(3)设置在机罩外钣(1)上，所述机罩内钣(3)与灯钣粱(6)通过支撑杆(4)连接；
所述支撑杆(4)包括支撑杆主体、撑杆固定端(8)、撑杆活动端(9)和护套(10)，所述撑杆固定端(8)、撑杆活动端(9)分别设置在支撑杆主体两端，所述灯钣粱(6)上设置有支撑杆固定座(5)，所述撑杆固定端(8)活动安装在支撑杆固定座(5)上，所述机罩内钣(3)上开设有撑杆支撑孔(2)；
所述撑杆支撑孔(2)包括前支撑孔(11)、中支撑孔(12)和后支撑孔(13)，所述撑杆活动端(9)搭接在撑杆支撑孔(2)上。
2.根据权利要求1所述的一种低成本开启角度可调的发动机罩结构，其特征在于：所述灯钣粱(6)一侧设置有水箱上横梁，所述水箱上横梁上安装有卡扣(7)。
3.根据权利要求1所述的一种低成本开启角度可调的发动机罩结构，其特征在于：所述护套(10)套设在支撑杆主体上。
4.根据权利要求1所述的一种低成本开启角度可调的发动机罩结构，其特征在于：所述前支撑孔(11)、中支撑孔(12)和后支撑孔(13)孔径一致。
5.根据权利要求1所述的一种低成本开启角度可调的发动机罩结构，其特征在于：所述撑杆固定端(8)与支撑杆固定座(5)铰接。
6.根据权利要求1所述的一种低成本开启角度可调的发动机罩结构，其特征在于：所述前支撑孔(11)、中支撑孔(12)和后支撑孔(13)之间等距离分布。
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