[实用新型]一种消隙剪切齿轮

说明书

本实用新型公开了一种消隙剪切齿轮，包括主齿、至少一片副齿、安装在主齿上的主齿止推销、安装在副齿上的副齿止推销及衬在主齿与副齿之间的剪切弹簧；所述副齿上开设有副沉头槽，所述主齿上开设有主沉头槽；所述主齿上的主齿止推销插入副齿上的副沉头槽中，所述副齿上的副齿止推销插入主齿上的主沉头槽中。本实用新型消隙剪切齿轮能始终保证剪切弹簧被止推销限位的消隙剪切齿轮，解决了消隙剪切齿轮弹簧卡滞失效的故障问题。

技术领域

本实用新型齿轮传动系统技术领域，具体涉及一种消隙剪切齿轮。

背景技术

消隙剪切齿轮由两片或三片齿组成，每两片齿中间通过剪切弹簧张紧，对于结构较小的消隙剪切齿轮，其内部的剪切弹簧经常会设计得很薄。由于多片齿在轴向方向上存在一系列尺寸链，因此在极端情况下止推销顶面与另一片齿的底面距离有可能大于弹簧厚度(如图1所示)，就会出现剪切弹簧从此间隙中弹出，齿轮剪切功能失效，此时齿轮传动会产生较大噪音。

发明内容

本实用新型的目的就是针对上述技术的不足，提供一种能始终保证剪切弹簧被止推销限位的消隙剪切齿轮，解决了消隙剪切齿轮弹簧卡滞失效的故障问题。

为实现上述目的，本实用新型所设计的消隙剪切齿轮，包括主齿、至少一片副齿、安装在主齿上的主齿止推销、安装在副齿上的副齿止推销及衬在主齿与副齿之间的剪切弹簧；所述副齿上开设有副沉头槽，所述主齿上开设有主沉头槽；所述主齿上的主齿止推销插入副齿上的副沉头槽中，所述副齿上的副齿止推销插入主齿上的主沉头槽中。

进一步地，所述主齿止推销的端面与副沉头槽的底面之间有间隙，所述主齿止推销的外周圆面与副沉头槽的槽口边沿之间有间隙。

进一步地，：所述副齿止推销的端面与主沉头槽的底面之间有间隙，所述副齿止推销的外周圆面与主沉头槽的槽口边沿之间有间隙。

进一步地，所述主沉头槽为扇形沉头槽，且副齿止推销的轴线穿过扇形沉头槽的扇形中心线。

进一步地，所述副沉头槽为扇形沉头槽，且主齿止推销的轴线穿过扇形沉头槽的扇形中心线。

与现有技术相比，本实用新型具有以下优点：本实用新型消隙剪切齿轮能始终保证剪切弹簧被止推销限位的消隙剪切齿轮，解决了消隙剪切齿轮弹簧卡滞失效的故障问题。

附图说明

图1为现有结构示意简图；

图2为本实用新型消隙剪切齿轮结构示意图；

图3为图2的剖视示意图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步的详细说明。

如图2所示为消隙剪切齿轮，包括主齿1、至少一片副齿5、安装在主齿1上的主齿止推销2、安装在副齿5上的副齿止推销4、衬在主齿1与副齿5之间的剪切弹簧3及弹性挡圈6。本实用新型的关键点在于：结合图3所示，副齿5上开设有副沉头槽8，主齿1上开设有主沉头槽7；主齿1上的主齿止推销2插入副齿5上的副沉头槽8中，且主齿止推销2的端面与副沉头槽8的底面之间有间隙、主齿止推销2的外周圆面与副沉头槽8的槽口边沿之间有间隙；同理，副齿5上的副齿止推销4插入主齿1上的主沉头槽7中，且副齿止推销4的端面与主沉头槽7的底面之间有间隙、副齿止推销4的外周圆面与主沉头槽7的槽口边沿之间有间隙。组装后，止推销插入沉头槽中，剪切弹簧始终处于被止推销限位，不会因为止推销顶面与另一片齿底面的间隙问题被弹出，从而有效保证了齿轮剪切功能，解决了消隙剪切齿轮弹簧卡滞失效的故障问题。

本实施例中，主沉头槽7为扇形沉头槽，且副齿止推销4的轴线穿过扇形沉头槽的扇形中心线，同理，副沉头槽8为扇形沉头槽，且主齿止推销2的轴线穿过扇形沉头槽的扇形中心线。

当副齿有两片时，主齿位于两个副齿之间，且主齿与一侧副齿之间、主齿与另一侧副齿之间均衬有剪切弹簧；主齿一面上的主齿止推销按照上述结构插入一侧副齿的副沉头槽中，该侧副齿的副齿止推销插入主齿一面的主沉头槽中，主齿另一面上的主齿止推销按照上述结构插入另一侧副齿的副沉头槽中，该侧副齿的副齿止推销插入主齿另一面的主沉头槽中。