[实用新型]高铁用钢丝绳连续加工防变形设备

说明书

本实用新型公开了高铁用钢丝绳连续加工防变形设备，包括支撑架、台板和定型座，所述支撑架上侧设置有所述台板，所述台板一端设置有所述定型座。有益效果在于：本实用新型通过设置的定型座、上挤压轮、下挤压轮、调节手轮和防滑凹槽，使得上挤压轮和下挤压轮可以将钢缆外表侧进行完全覆盖挤压固定，使得钢丝绳的防变形处理效果得到保证。

技术领域

本实用新型涉及钢丝绳加工领域，具体涉及高铁用钢丝绳连续加工防变形设备。

背景技术

高铁用钢丝绳在加工的过程中，需要防变形设备保证钢丝绳不会出现变形，进而保证钢丝绳的加工质量，使得高铁车辆得以安全稳定的运行。

现有的防变形设备在使用时，只是通过单一的错位滑轮对钢丝绳进行防变形处理，钢丝绳外表侧得不到完全有效的挤压固定，使得钢丝绳的防变形处理效果得不到保证，因此需要一种实用新型来解决现有的问题。

实用新型内容

（一）要解决的技术问题

为了解决现有的防变形设备在使用时，只是通过单一的错位滑轮对钢丝绳进行防变形处理，钢丝绳外表侧得不到完全有效的挤压固定，使得钢丝绳的防变形处理效果得不到保证的问题。

（二）技术方案

本实用新型通过如下技术方案实现：本实用新型提出了高铁用钢丝绳连续加工防变形设备，包括支撑架、台板和定型座，所述支撑架上侧设置有所述台板，所述台板一端设置有所述定型座，所述定型座内侧设置有下挤压轮，所述下挤压轮上侧设置有上挤压轮，所述定型座上侧设置有调节手轮，所述上挤压轮内环侧一体成型有防滑凹槽。

进一步的，所述台板上侧设置有一号固定座，所述一号固定座上侧设置有一号滑动夹紧轮，所述一号滑动夹紧轮一侧设置有一号固定滑轮，所述一号滑动夹紧轮一侧设置有一号调节螺栓。

通过采用上述技术方案，所述台板为装置提供工作台面，所述一号滑动夹紧轮可以对钢丝绳进行夹紧，通过与所述一号固定滑轮的配合使用，使得钢丝绳得到夹紧固定，所述一号调节螺栓可以调节所述一号滑动夹紧轮的滑动距离。

进一步的，所述一号固定座一侧设置有二号固定座，所述二号固定座一侧壁设置有二号固定滑轮，所述二号固定滑轮上侧设置有二号滑动夹紧轮，所述二号滑动夹紧轮上侧设置有二号调节螺栓。

通过采用上述技术方案，所述二号固定滑轮和所述二号滑动夹紧轮可以对钢丝绳进行夹紧固定，所述二号调节螺栓可以调节所述二号滑动夹紧轮的位置，进而使得钢丝绳得到稳定夹紧固定。

进一步的，所述支撑架下侧四角设置有支撑脚，所述台板与所述支撑架焊接，所述支撑架与所述支撑脚通过螺栓连接。

通过采用上述技术方案，所述支撑脚可以使得所述支撑架得到稳定支撑。

进一步的，所述一号固定座与所述一号固定滑轮通过轴承连接，所述一号固定座与所述一号滑动夹紧轮通过所述一号调节螺栓连接，所述一号滑动夹紧轮与所述一号调节螺栓转动连接，所述一号调节螺栓与所述一号固定座通过螺纹连接。

通过采用上述技术方案，所述一号固定座可以使得所述一号固定滑轮和所述一号滑动夹紧轮得到稳定支撑，保证所述一号固定滑轮和所述一号滑动夹紧轮的夹紧防变形效果。

进一步的，所述二号固定座与所述二号固定滑轮通过轴承连接，所述二号固定座与所述二号滑动夹紧轮通过所述二号调节螺栓连接，所述调节手轮与所述上挤压轮通过轴承连接，所述调节手轮与所述定型座通过螺纹连接。

通过采用上述技术方案，所述调节手轮可以调节所述上挤压轮到所述下挤压轮之间的间距，进而使得所述上挤压轮和所述下挤压轮可以将钢丝绳完全覆盖挤压，进而保证装置对钢丝绳的防变形效果。

（三）有益效果

本实用新型相对于现有技术，具有以下有益效果：