[实用新型]一种汽车尾气过滤装置

说明书

本实用新型公开了一种汽车尾气过滤装置，包括外壳，所述外壳的内部固定安装有内壳，所述外壳的一端固定安装有进气装置，所述进气装置的一端贯穿外壳和内壳并伸入内壳的内腔，所述进气装置的一侧下方固定安装有贯穿外壳并固定连接在内壳上方的导流装置，所述导流装置的上方设置有位于进气装置内部的密封装置，所述外壳的侧面固定安装有散热装置，所述内壳的上方一侧固定安装有贯穿外壳的进液管，所述内壳的下方一侧固定安装有贯穿外壳的出液管，所述出液管的中间一侧固定安装有压力阀；本实用新型，便于解决传统汽车尾气过滤中依旧有大量CO₂排放的问题以及NO₂和SO₂排放的问题，大大降低了汽车尾气排放对环境的影响。

技术领域

本实用新型涉及汽车零件设备技术领域，具体为一种汽车尾气过滤装置。

背景技术

汽车尾气净化是利用排放废气中残余的氧和排气温度，在催化剂表面进行氧化、还原反应，使有害物质CO、HC和NO_X，转变成无毒害的CO₂、H₂O和N2，从而减少了对环境的污染，但是传统的尾气过滤中依旧存在尾气过滤不佳的问题，如CO₂的大量排放会形成温室效应、尾气中依旧残留不少的NO₂和SO₂等有害物质会污染环境，且传统的尾气过滤装置存在排气管进水影响装置使用寿命的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车尾气过滤装置，以解决上述背景技术中提出的传统的尾气过滤中依旧存在的尾气过滤不佳的问题以及存在的排气管进水影响装置使用寿命的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车尾气过滤装置，包括外壳，所述外壳的内部固定安装有内壳，所述外壳的一端固定安装有进气装置，所述进气装置的一端贯穿外壳和内壳并伸入内壳的内腔，所述进气装置的一侧下方固定安装有贯穿外壳并固定连接在内壳上方的导流装置，所述导流装置的上方设置有位于进气装置内部的密封装置，所述外壳的侧面固定安装有散热装置，所述内壳的上方一侧固定安装有贯穿外壳的进液管，所述内壳的下方一侧固定安装有贯穿外壳的出液管，所述出液管的中间一侧固定安装有压力阀。

优选的，所述进气装置包括密封室、导气管、气孔和单向阀，所述导气管的一端贯穿密封室的侧壁并伸入密封室内腔上方，所述导气管的一端分别贯穿外壳和内壳并伸入内壳的内腔，所述气孔开设在导气管位于内壳内腔底部部分的侧面，所述单向阀固定安装在导气管的中间，所述导液装置位于密封室下方远离导气管的一侧。

优选的，所述导流装置包括第一限位管、定位板、第一弹簧、第一浮动块、第一密封圈和导流管，所述导流管的一端固定安装在密封室的底部一侧，所述导流管的另一端贯穿外壳并固定安装在内壳的上方一侧，所述第一限位管和定位板分别固定安装在密封室位于导流管正上方的内侧壁，所述定位板位于限位管的上方，所述第一浮动块通过第一弹簧连接在第一限位管的内部，所述第一密封圈固定安装在第一浮动块的底部，所述第一密封圈位于导流管开口的内侧壁，所述密封装置位于定位板的正上方。

优选的，所述密封装置包括第二限位管、第二弹簧、第二浮动块和第二密封圈。

优选的，所述散热装置包括水箱、散热器和水泵，所述散热器的一端通过管道和外壳一侧底部固定连接，所述散热器的另一端通过管道和水箱的一侧固定连接，所述水箱的另一侧通过管道和水泵的进水端固定连接，所述水泵的出水端固定连接在外壳的一侧上方。

优选的，所述进气装置的上方一侧固定安装有进气口，所述内壳的上方一侧固定安装有贯穿外壳的出气口。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：