[实用新型]一种用于巡逻艇的进气系统

说明书

本实用新型公开了一种用于巡逻艇的进气系统，属于巡逻艇技术领域，旨在提供一种进气效果好用于巡逻艇的进气系统，包括驾驶舱，驾驶舱内设有进气腔，驾驶舱的顶部设有进气箱，驾驶舱的内壁上开有出气口，进气箱、进气腔及出气口依次连通，进气腔呈弧状，进气箱上开有进气口，进气口朝向船首，进气口处设有用于空气过滤的过滤件，出气口处设有用于空气降温的出气件。

技术领域

本实用新型涉及一种巡逻艇,更具体地说，它涉及一种用于巡逻艇的进气系统。

背景技术

船舶是十分重要的水上交通工具，当海关在进行海上执法、反恐、 缉私工作中，更是必不可缺的。巡逻艇需要在海面上高速航行，故巡逻艇的驾驶舱需足够密封，才能防止风浪的进入，从而驾驶舱内的进气效果不好，进而驾驶舱内比较闷热。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种进气效果好用于巡逻艇的进气系统。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：

一种用于巡逻艇的进气系统，包括驾驶舱，驾驶舱内设有进气腔，驾驶舱的顶部设有进气箱，驾驶舱的内壁上开有出气口，进气箱、进气腔及出气口依次连通，进气腔呈弧状，进气箱上开有进气口，进气口朝向船首，进气口处设有用于空气过滤的过滤件，出气口处设有用于空气降温的出气件。

进一步的，出气件包括导流管、支撑架及若干出风管，导流管的一端伸入进气腔内且导流管与进气腔连接，支撑架固定于驾驶舱的舱壁上并与导流管的另一端活动连接，支撑架包括与若干出风管配合连接的若干限位孔，导流管的管道呈圆台状且管道的直径于进气腔到出气孔的方向上逐渐减小，出风管由一体连接的第一管体和第二管体构成，第一管体伸入导流管内，第一管体的截面呈半圆状，第二管体的截面呈等腰梯状，第一管体和第二管体于进气腔到出气孔的方向上排布，出风管的管径于进气腔到出气孔的方向上逐渐减小。

进一步的，过滤件包括与进气箱连接的边框及与边框活动连接的若干导流板，相邻两个导流板之间具有进气孔，导流板均呈倾斜状，导流板上粘贴有魔术贴。

通过采用上述技术方案，本实用新型的有益效果为：巡逻艇在航行时，空气经进气口、进气腔及出气口从而进入驾驶舱内，进气口与巡逻艇前进方向相同，从而使得空气更容易由进气孔进入，而且进气口设置在驾驶室顶部，风浪不易吹入驾驶舱内；空气经导流管和出气件吹入驾驶室时，流速增大，从而使得空气更为凉爽，避免驾驶室内闷热。

附图说明

图1为本实用新型实施例的结构示意图。

图2为进气系统的结构示意图。

图3为出气件的结构示意图。

图4为支撑架及出风管的结构示意图。

图5为过滤件的结构示意图。

具体实施方式

参照图1至图5对本实用新型实施例做进一步说明。

一种进气效果好用于巡逻艇的进气系统。

本实用新型的具体实施方案：包括驾驶舱1，驾驶舱1内设有进气腔2，驾驶舱1的顶部设有进气箱3，驾驶舱1的内壁上开有出气口4，进气箱3、进气腔2及出气口4依次连通，进气腔2呈弧状，进气箱3上开有进气口5，进气口5朝向船首，进气口5处设有用于空气过滤的过滤件6，出气口4处设有用于空气降温的出气件7。

巡逻艇在航行时，空气经进气口5、进气腔2及出气口4从而进入驾驶舱1内，进气口5与巡逻艇前进方向相同，从而使得空气更容易由进气孔进入，而且进气口5设置在驾驶室顶部，风浪不易吹入驾驶舱1内；过滤件6和出气件7对空气进行过滤，防止大体积物品被带入驾驶室内；进气腔2呈弧状，使得空气的流动阻力更小，空气的进入更为顺畅，效率更高。