[实用新型]一种燃料电池备电系统

说明书

本实用新型公开了一种燃料电池备电系统，属于燃料电池技术领域，包括甲醇水箱、燃料泵、制氢机模块、分配器组件、氢气缓冲罐、氢燃料电池、开关电源、蓄电池模组、逆变器，甲醇水箱与燃料泵入口端连接，燃料泵出口端与制氢机模块原料入口端连接，制氢机模块出口端连接分配器组件输入端，分配器组件输出端分别通过管路连接氢气缓冲罐、氢燃料电池，氢燃料电池输出端与开关电源输入端连接，开关电源输出端通过第一空气开关连接蓄电池模组，第一空气开关输出端通过第二空气开关连接逆变器，逆变器输出端与生产线设备连接，通过设置氢气缓冲罐稳定气压，提高燃料电池备电系统工作的可靠性、响应速度，增加蓄电池模组为系统提供双重保护。

技术领域

本实用新型涉及燃料电池技术领域，特别涉及一种燃料电池备电系统。

背景技术

在众多的生产型企业中，为保持生产线的持续个运行，均会设置一个备电系统，从而在市电供电中断后，继续为生产线设备供电。然而采用柴油发电机及蓄电池的备电系统存在较多弊端，如噪声、尾气污染、响应速度慢、维护成本高等。为此特提出一种基于燃料电池的备电系统，从而减少上述的弊端。

燃料电池备用电源已被多年的实际应用证明是一种成熟可靠的解决方案，目前已有数千套系统安装在世界各地使用，运行时间已达数百万个小时。第一套商业化解决方案于2007年被丹麦一家光纤宽带运营商ENIIG投入使用。此后，燃料电池备用电源系统的应用越来越多。

实用新型内容

本实用新型提供一种燃料电池备电系统，用于保障生产线用电，提高备电系统的可靠性及相应速度。

为了解决上述技术问题，本实用新型的技术方案为：

一种燃料电池备电系统，包括用于储存甲醇水的甲醇水箱、用于泵送甲醇水的燃料泵、制氢机模块、分配器组件、用于储存氢气的氢气缓冲罐、氢燃料电池、开关电源、蓄电池模组、逆变器；

所述甲醇水箱与燃料泵入口端连接，所述燃料泵出口端与制氢机模块原料入口端连接，所述制氢机模块出口端连接分配器组件输入端，所述分配器组件输出端分别通过管路连接氢气缓冲罐、氢燃料电池，所述分配器组件与氢燃料电池间的管路上设置有用于控制管路通断的电磁阀；

所述氢燃料电池输出端与开关电源输入端连接，所述开关电源输出端通过第一空气开关连接蓄电池模组，所述第一空气开关输出端通过第二空气开关连接逆变器，所述逆变器输出端与生产线设备连接。

作为优选，所述开关电源并联设置有两组，所述开关电源输出端负极上并联设置有两组二极管，所述二极管另一端与第一空气开关输入端连接。

作为优选，所述蓄电池模组与第二空气开关输入端连接。

作为优选，所述氢燃料电池输出为48VDC，所述逆变器输出为220VAC。

作为优选，所述蓄电池模组包括多组相互串联的蓄电池，所述蓄电池输出为12VDC。

作为优选，所述氢燃料电池设置有多组，并且相互串联，所述氢燃料电池为3000W。

采用上述技术方案，通过设置氢气缓冲罐稳定气压，保证稳定的氢气供应，提高燃料电池备电系统工作的稳定性和可靠性，并且提高系统的响应速度；增加蓄电池模组为系统提供双重保护。

附图说明

图1为本实用新型实施例的局部连接结构示意图一；

图2为本实用新型实施例的局部连接结构示意图二；

图3为本实用新型实施例的连接结构示意图。

图中，11、甲醇水箱，12、燃料泵，20、制氢机模块，30、分配器组件，40、氢气缓冲罐，50、氢燃料电池，60、开关电源，61、二极管，70、蓄电池模组，80、逆变器，91、第一空气开关，92、第二空气开关，93、三空气开关。