[实用新型]电喷型摩托车电感式点火线圈有效
申请号: | 202020805097.4 | 申请日: | 2020-05-13 |
公开(公告)号: | CN212003404U | 公开(公告)日: | 2020-11-24 |
发明(设计)人: | 张有银 | 申请(专利权)人: | 佛山市南海辰宇电子元件有限公司 |
主分类号: | F02P3/02 | 分类号: | F02P3/02;H01F38/12 |
代理公司: | 佛山市智汇聚晨专利代理有限公司 44409 | 代理人: | 施冬兰 |
地址: | 528000 广东省佛山市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电喷 摩托车 电感 点火 线圈 | ||
1.一种电喷型摩托车电感式点火线圈,包括磁芯(1)、围绕在磁芯(1)上的初级线圈(2)以及设置于初级线圈(2)外侧的次级线圈(3),其特征在于:所述次级线圈(3)外侧设有外壳(4),所述磁芯(1)呈“U”字形设置,且其开口端连接有闭合条(5),并与闭合条(5)构成“口”字形结构的闭环(6),所述磁芯(1)包括内置部(7)和设置于外壳(4)一侧的外置部(8),所述外置部(8)的端部和内置部(7)的端部均设有第一凸块(9),所述闭合条(5)的一侧设有第一凹槽(10),所述第一凹槽(10)的内侧设有第二凸块(11),所述第一凸块(9)的外侧设有第二凹槽(12),所述第一凸块(9)与第一凹槽(10)通过榫卯连接,所述第二凸块(11)与第二凹槽(12)通过榫卯连接。
2.根据权利要求1所述的电喷型摩托车电感式点火线圈,其特征在于:所述闭环(6)的两侧均设有第一安装孔(13),且其中部设有第二安装孔(14),所述第二安装孔(14)设置于外置部(8)上。
3.根据权利要求2所述的电喷型摩托车电感式点火线圈,其特征在于:所述闭环(6)的两侧均连接有安装支架(15),所述安装支架(15)包括压片(16)、支撑片(17)和固定片(18),所述压片(16)、支撑片(17)和固定片(18)依次连接形成“Z”形结构,所述压片(16)设置于闭环(6)的顶部,且其下侧设有固定销(19),所述固定销(19)穿过第一安装孔(13),且其端部连接有固定头(20),所述固定片(18)上设有第三安装孔(21)。
4.根据权利要求3所述的电喷型摩托车电感式点火线圈,其特征在于:所述压片(16)远离支撑片(17)的一侧设有夹紧片(22),所述夹紧片(22)和支撑片(17)均与闭环(6)抵接。
5.根据权利要求1所述的电喷型摩托车电感式点火线圈,其特征在于:所述磁芯(1)和闭合条(5)均由十层以上的硅钢片叠合而成,相邻两层硅钢片相互无间隙贴合连接。
6.根据权利要求5所述的电喷型摩托车电感式点火线圈,其特征在于:每层硅钢片的一侧设置有凸起部(23),另一侧设置有对应所述凸起部(23)的凹陷部(24),相邻两层硅钢片通过凸起部(23)和凹陷部(24)相互铆接叠合,所述磁芯(1)的凸起部(23)方向与闭合条(5)的凸起部(23)呈相反设置。
7.根据权利要求5所述的电喷型摩托车电感式点火线圈,其特征在于:每层硅钢片的厚度为1MM。
8.根据权利要求1所述的电喷型摩托车电感式点火线圈,其特征在于:所述初级线圈(2)的直径为0.5MM,且其匝数在100-200匝之间,次级线圈(3)的直径为0.05MM-0.1MM,且其匝数在8000-18000匝之间。
9.根据权利要求3所述的电喷型摩托车电感式点火线圈,其特征在于:所述安装支架(15)的表面镀锌。
10.根据权利要求1所述的电喷型摩托车电感式点火线圈,其特征在于:所述外壳(4)的内部填充有耐高压环氧树脂。
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