[实用新型]一种具有防夹功能的汽车车门

说明书

本实用新型涉及防夹车门技术领域，尤其为一种具有防夹功能的汽车车门，包括滑动车门，所述滑动车门的底端内侧固定连接有液压储能罐，所述液压储能罐的底端内侧固定连接有第一弹簧，所述第一弹簧的顶端外侧固定连接有滑动推板，且滑动推板的一端外侧与液压储能罐的一端内壁面滑动连接，所述滑动推板的底端外侧固定连接有滑动圆柱，且滑动圆柱的一端外侧与液压储能罐的一端内壁面滑动连接，所述液压储能罐的右端内侧连通连接有第一油泵连接管，且第一油泵连接管的一端外侧与滑动车门的底端内侧固定连接，本实用新型中，通过设置的液压储能罐、常闭电磁油阀、高压油泵、摩擦刹车片，可以实现滑动车门在夹到异物的时候可以快速的自动制动。

技术领域

本实用新型涉及防夹车门技术领域，具体为一种具有防夹功能的汽车车门。

背景技术

汽车是现代社会的重要交通工具，汽车车门是为驾驶员和乘客提供出入车辆的通道，并隔绝车外干扰，在一定程度上减轻侧面撞击，保护乘员，汽车车门的开启方式有多种，大致可分为顺开式车门、逆开式车门、水平移动式车门、上掀式车门、折叠式车门。

水平移动式车门就是人们口中常说的推拉式门，这种车门广泛用于商务车及面包车上，这种车门在关门的时候通常需要较大的力气，通过较大的惯性才可以使车门关闭，这种车门在关闭的时候，关门的速度较快，如果出现有一些东西被夹住，非常可能导致物品或者车门损坏，如果被夹物品是人手的话，还有可能导致人手骨头骨折，后果非常严重，因此，针对上述问题提出一种具有防夹功能的汽车车门。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种具有防夹功能的汽车车门，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种具有防夹功能的汽车车门，包括滑动车门，所述滑动车门的底端内侧固定连接有液压储能罐，所述液压储能罐的底端内侧固定连接有第一弹簧，所述第一弹簧的顶端外侧固定连接有滑动推板，且滑动推板的一端外侧与液压储能罐的一端内壁面滑动连接，所述滑动推板的底端外侧固定连接有滑动圆柱，且滑动圆柱的一端外侧与液压储能罐的一端内壁面滑动连接，所述液压储能罐的右端内侧连通连接有第一油泵连接管，且第一油泵连接管的一端外侧与滑动车门的底端内侧固定连接，所述第一油泵连接管的右端外侧连通连接有高压油泵，且高压油泵的一端外侧与滑动车门的底端内侧固定连接。

优选的，所述高压油泵的顶端外侧连通连接有第二油泵连接管，且第二油泵连接管的一端外侧与滑动车门的一端内侧固定连接，所述第二油泵连接管的顶端外侧连通连接有第一高压连接管，且第一高压连接管的一端外侧与滑动车门的一端内侧固定连接，且第一高压连接管的底端外侧与液压蓄能罐的顶端内侧固定连接，所述第一高压连接管的底端内侧连通连接有常闭电磁油阀，且常闭电磁油阀的一端外侧与滑动车门的一端内侧固定连接，所述第一高压连接管的左右两端外侧均连通连接有第二高压连接管，且第二高压连接管的一端外侧与滑动车门的一端内侧固定连接。

优选的，所述第二高压连接管的一端上下两侧均连通连接有伸缩液压杆，且伸缩液压杆的一端外侧固定连接有第一固定外壳，且第一固定外壳的一端外侧与滑动车门的一端内侧固定连接，所述第一固定外壳的一端内侧滑动连接有摩擦刹车片，且摩擦刹车片的一端外侧与伸缩液压杆的伸缩主轴末端固定连接。

优选的，所述滑动车门的左端上下两侧均固定连接有固定连接块，所述固定连接块的左端外侧固定连接有空心橡胶密封条，且空心橡胶密封条的右端外侧与滑动车门的左端外侧固定连接，位于上侧的所述固定连接块的底端外侧固定连接有激光发射器，位于下侧的所述固定连接块的顶端外侧固定连接有激光接收器，所述固定连接块的左端外侧固定连接有触发连接块。