[实用新型]一种车辆自动刹车装置

说明书

本实用新型公开了一种车辆自动刹车装置，包括与车辆转动连接的刹车连杆以及与车辆固定连接的底座，其特征在于，刹车连杆通过刹车线套管连接有电机，所述刹车线套管的两端分别与所述刹车连杆、电机固定连接，所述电机的转轴上固定连接有刹车线，所述刹车线绕接在所述电机的转轴上，所述刹车线远离所述电机的一端与所述底座固定连接，所述刹车线穿过所述刹车线套管,本申请的刹车装置结构设计简单，仅增加了刹车线和用于带动刹车线的电机，安装方便，对原有车体的改动小，不会与原有的车体机构产生干涉，后期维护及检修方便，刹车反应灵敏，可广泛应用于机动车行驶时的辅助控制，保障驾驶人和行人的生命、财产安全。

技术领域

本实用新型涉及车辆安全装置，具体是一种车辆自动刹车装置。

背景技术

在国内机动车驾驶管理部门的驾驶技能培训及考试系统中，学员在车辆行驶时，由于无经验、注意力分散、精神不集中而导致不能及时制动车辆而发生事故。

一般科目二考试考车上无安全员，学员单独控制考车，存在安全隐患；一般科目三考试中开放考场考车副驾驶有一个安全员协助，封闭考场考车无安全员，科目三考试道路情况复杂，车速较快，安全隐患较大。

因此在紧急情况下利用自动刹车装置替代人工制动可有效保证人员及车辆的安全。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种车辆自动刹车装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种车辆自动刹车装置，包括与车辆转动连接的刹车连杆以及与车辆固定连接的底座，其特征在于，刹车连杆通过刹车线套管连接有电机，所述刹车线套管的两端分别与所述刹车连杆、电机固定连接，所述电机的转轴上固定连接有刹车线，所述刹车线绕接在所述电机的转轴上，所述刹车线远离所述电机的一端与所述底座固定连接，所述刹车线穿过所述刹车线套管。

作为本实用新型进一步的方案：所述底座上固定连接有连接座，所述刹车线与所述连接座固定连接。

作为本实用新型进一步的方案：所述刹车线通过末端螺栓与所述连接座固定连接。

作为本实用新型进一步的方案：所述刹车连杆上固定连接有支撑板，所述刹车线套管与所述支撑板固定连接。

作为本实用新型进一步的方案：所述刹车线套管通过上设有限位螺栓，所述刹车线套管通过限位螺栓与所述支撑板连接。

作为本实用新型进一步的方案：所述电机通过电机底座与车辆固定连接，所述刹车线套管与电机底座固定连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本申请的刹车装置结构设计简单，仅增加了刹车线和用于带动刹车线的电机，安装方便，对原有车体的改动小，不会与原有的车体机构产生干涉，后期维护及检修方便，刹车反应灵敏，可广泛应用于机动车行驶时的辅助控制，保障驾驶人和行人的生命、财产安全。

2、本申请在刹车连杆上设置的自动刹车装置，通过控制装置的预设，完成机动车的智能化停止。

附图说明

图1为本实施例自动刹车装置结构示意图；

图2为本实施例限位固定件安装示意图；

图3为本实施例端头固定件安装示意图；

图4为本实施例电机及刹车线安装示意图。

图中：1-电机、2-刹车线套管、3-限位螺栓、4-刹车线、5-末端螺栓、6-连接座、7-支撑板、8-底座、9-刹车连杆。

具体实施方式