[实用新型]一种摩托车油箱生产用焊机夹具装置

说明书

本实用新型公开了一种摩托车油箱生产用焊机夹具装置，包括机架和轨道，轨道上滑动连接有安装座，安装座上表面设置有不少于2对用于压紧箱体凸缘的压紧机构，压紧机构包括设置在安装座上的固定座、竖直设置在固定座上的锁紧螺杆和设置在锁紧螺杆顶部的转动手柄，所述固定座内侧侧壁上设置有容纳箱体凸缘的凹槽，所述锁紧螺杆底部延伸至凹槽内用于压紧在箱体凸缘上表面上；本实用新型通过在机架上设置有轨道和安装座，安装座上位于下箱体两侧设置有锁紧装置，利用安装座在轨道上滑动，使下箱体通过多个工位进行连续焊接，使下箱体一次装夹，完成多道焊接工艺，提高焊接质量和精度，提高加工效率。

技术领域

本实用新型属于钎焊或脱焊；焊接；用钎焊或焊接方法包覆或镀敷；局部加热切割，如火焰切割；用激光束加工的技术领域，尤其涉及一种加工摩托车油箱生产用焊机夹具装置。

背景技术

油箱是摩托车上装燃料的容器，其中油箱内的液压油通过油箱的油口输送至油箱内部，传统的摩托车上，油箱安装在油箱支架上，油箱外部通过油箱防护装置进行保护，以泰本田油箱为主的摩托车，目前国际国内普遍采用的焊接箱体结构，在加工过程中，油箱上盖板和油箱下盖板分别通过剪板机进行下料，采取冲压成型，然后通过打磨、抛光和焊接形成油箱成品结构，现有的箱体底部安装连接处采用支点受力，箱体底部安装连接处容易受杠杆原理影响以及疲劳振动，容易使箱体底部安装连接处焊点拉裂，导致油箱漏油，出现安全隐患。

发明内容

本实用新型的目的是为了提供一种摩托车油箱生产用焊机夹具装置，该摩托车油箱生产用焊机夹具装置通过在机架上设置有轨道和安装座，安装座上位于下箱体两侧设置有锁紧装置，利用安装座在轨道上滑动，使下箱体通过多个工位进行连续焊接，使下箱体一次装夹，完成多道焊接工艺，提高焊接质量和精度，提高加工效率。

为了实现上述目的，本实用新型一种摩托车油箱生产用焊机夹具装置，包括机架，所述机架上设置有轨道，所述轨道上滑动连接有安装座，所述安装座上表面设置有不少于2对用于压紧箱体凸缘的压紧机构，所述压紧机构包括设置在安装座上的固定座、竖直设置在固定座上的锁紧螺杆和设置在锁紧螺杆顶部的转动手柄，所述固定座内侧侧壁上设置有容纳箱体凸缘的凹槽，所述锁紧螺杆底部延伸至凹槽内用于压紧在箱体凸缘上表面上。

进一步，所述安装座两侧设置有覆盖在轨道上的轨道滑罩。

进一步，所述机架位于安装座下方设置有导向轴，所述安装座底部设置有延伸至机架内的导向块，所述导向块套装在导向轴上。

进一步，所述机架上设置有用于固定安装座的限位装置，所述限位装置包括设置在机架上且位于安装座侧壁处的定位座，所述定位座上设置有与安装座垂直设置的定位块，所述安装座侧壁上设置有与定位块适配的限位孔。

进一步，所述导向块两侧设置有套装在导向轴上的防护网布罩。

进一步，所述机架上设置有多个焊接工位，该焊接工位包括支座衬板焊接工位，支座焊接工位和油嘴焊接工位。

进一步，所述夹具装置用于自动焊接机上。

进一步，所述轨道设置为1对且位于导向块两侧。

与现有技术相比，本实用新型具备以下有益效果：

本实用新型一种摩托车油箱生产用焊机夹具装置通过在机架上设置有轨道和安装座，安装座上位于下箱体两侧设置有锁紧装置，利用安装座在轨道上滑动，使下箱体通过多个工位进行连续焊接，使下箱体一次装夹，完成多道焊接工艺，提高焊接质量和精度，提高加工效率。

附图说明

图1为本实用新型加工的摩托车油箱的结构示意图；

图2为本实用新型一种摩托车油箱生产用焊机夹具装置的结构示意图；

图3为本实用新型一种摩托车油箱生产用焊机夹具装置的正视剖视图；