[实用新型]一种起重机限位装置

说明书

本公开属于起重机技术领域，具体涉及一种起重机限位装置，包括第一连接板、第二连接板、第三连接板，第一连接板上设置有第一定板，第二连接板上设置有第一动板，第一定板与第一动板铰接，使第一定板和第一动板发生转动，第二连接板上设置有第二定板，第二定板的延伸方向远离第一连接板，第三连接板上设置有第二定板，所述第二定板与第二动板铰接，使第一定板和第一动板发生转动，第一定板与第二定板垂直，第三连接板上设置有限位开关，通过垂直分布的第一定板和第二定板配合，第一动板在第一定板上铰接实现转动，第二动板在第二定板上铰接实现转动，两个垂直的平面转动结构实现第三连接板上的限位开关多种角度的调节。

技术领域

本公开属于起重机技术领域，具体涉及一种起重机限位装置。

背景技术

本部分的陈述仅仅是提供了与本公开相关的背景技术信息，不必然构成在先技术。

港口起重机是港口装卸的主要大型机械设备，其大车运行机构防撞检测通常采用激光、雷达或者超声波原理设计的限位开关进行限位，避免机构发生碰撞，这些限位安装后对检测方向有严格要求，如果方向检测不准确或无法调整限位开关的方向会导致信号误动作或者检测失效等问题，导致限位失败从而发生碰撞等安全事故。所以起重机上的限位开关的方向对安全工作至关重要，目前限位安装设计采用简易的安装支架，例如L型板，将限位开关安装在L型板上使限位开关固定在某一固定位置，限位开关无法轻易的调节角度，从而导致因方向检测不准确或无法调整限位开关的方向而引起的信号误动作或者检测失效等问题。

实用新型内容

本公开为了解决上述问题，提出了一种起重机限位装置。

本公开的目的是提供一种起重机限位装置，通过限位装置的结构实现限位开关多种角度的调节，使限位开关能够准确的对准需要检测的位置，避免信号误动作或者检测失效等问题。

为了实现上述目的，本公开采用如下技术方案：

一种起重机限位装置，包括第一连接板、第二连接板、第三连接板，第一连接板上设置有第一定板，第二连接板上设置有第一动板，第一定板与第一动板铰接，使第一定板和第一动板发生转动，第二连接板上设置有第二定板，第二定板的延伸方向远离第一连接板，第三连接板上设置有第二定板，所述第二定板与第二动板铰接，使第一定板和第一动板发生转动，第一定板与第二定板垂直，第三连接板上设置有限位开关。

作为优选的，本公开为保证限位装置的稳定性，第一连接板上设置有底座，底座均布分布在第一连接板上。

作为优选的，本公开为保证限位装置转动的稳定性，将第一定板设置为2 块，2块第一定板关于第一连接板的中心对称布置，第二定板为2块，2块第二定板关于第二连接板的中心对称布置。

作为优选的，本公开为保证第一定板和第一动板的配合，在第一定板的中央部位设置有贯穿第一定板的第一铰接孔，沿第一定板长度方向设置有关于第一铰接孔对称布置的通孔，第一动板中央位置开设有通孔，沿第一动板长度方向还设置有关于第一动板上通孔对称布置的第一通槽，第一铰接孔和第一动板上的通孔内设置有铰接轴，第一通槽和第一定板的通孔内设置有铰接轴。

作为优选的，本公开为保证第二定板和第二动板的配合，第二定板的中央部位设置有贯穿第二定板的第二铰接孔，沿第二定板长度方向设置有关于第二铰接孔对称布置的通孔，第二动板中央位置开设有通孔，沿第二动板长度方向还设置有关于第二动板上通孔对称布置的第二通槽，第二铰接孔和第二动板上的通孔内设置有铰接轴，第二通槽和第二定板的通孔内设置有铰接轴。