[实用新型]一种摩托车油箱漏油防护装置

说明书

本实用新型公开了一种摩托车油箱漏油防护装置，包括上箱体和下箱体，上箱体和下箱体之间设置有由电阻焊缝焊形成的连续焊缝，下箱体底部焊接有安装支座衬板和油嘴，安装支座衬板上焊接有与下箱体底部垂直设置的安装支座，安装支座下部设置有与安装支座垂直设置的安装孔，下箱体和油嘴连接处、下箱体和安装支座衬板连接处以及安装支座衬板和安装支座连接处均设置有由凸焊焊接形成的焊缝；本实用新型通过在下箱体和油嘴连接处、下箱体和安装支座衬板连接处以及安装支座衬板和安装支座连接处均设置有凸焊焊接，避免材料硬化，使焊缝不会产生拉应力，避免下箱体和油嘴连接处以及下箱体和安装支座衬板连接处产生裂痕，避免渗油和漏油。

技术领域

本实用新型属于专门适用于摩托车或机器脚踏车的燃料箱；及其布置的生产技术领域，尤其涉及一种摩托车油箱漏油防护装置。

背景技术

油箱是摩托车上装燃料的容器，其中油箱内的液压油通过油箱的油口输送至油箱内部，传统的摩托车上，油箱安装在油箱支架上，油箱外部通过油箱防护装置进行保护，以泰本田油箱为主的摩托车，目前国际国内普遍采用的焊接箱体结构，其在用户使用和售后过程中一直存在安全隐患，由于箱体底部安装连接处采用支点受力，箱体底部安装连接处容易受扛扞原理影响以及疲劳振动，容易使箱体底部安装连接处焊点拉裂，导致油箱漏油，出现安全隐患。

发明内容

本实用新型的目的是为了解决背景技术中的问题，而提出的一种摩托车油箱漏油防护装置，该摩托车油箱漏油防护装置通过在下箱体和油嘴连接处、下箱体和安装支座衬板连接处以及安装支座衬板和安装支座连接处均设置有凸焊焊接，避免材料硬化，使焊缝不会产生拉应力，避免下箱体和油嘴连接处以及下箱体和安装支座衬板连接处产生裂痕，避免渗油和漏油。

为了实现上述目的，本实用新型一种摩托车油箱漏油防护装置，包括上箱体和下箱体，所述上箱体和下箱体之间设置有由电阻焊缝焊形成的连续焊缝，所述下箱体底部焊接有安装支座衬板和油嘴，所述安装支座衬板上焊接有与下箱体底部垂直设置的安装支座，所述安装支座下部设置有与安装支座垂直设置的安装孔，所述下箱体和油嘴连接处、下箱体和安装支座衬板连接处以及安装支座衬板和安装支座连接处均设置有由凸焊焊接形成的焊缝。

进一步，所述安装支座上设置有2个用于凸焊焊接的出凸点，所述出凸点对称设置在安装支座两端。

进一步，所述安装支座衬板上设置有4个用于与下箱体凸焊焊接的出凸点I，所述出凸点I分布在安装支座衬板四角处。

进一步，所述油嘴上设置有3个用于凸焊焊接的出凸点II，所述出凸点II均布在油嘴周围。

进一步，所述油嘴上设置有加强板，所述加强板另一端固定在安装支座衬板上。

进一步，所述下箱体下部设置有加强筋。

进一步，上箱体和下箱体之间连接处远离安装支座的另一端设置有1对安装孔I。

进一步，所述上箱体顶部焊接有传感器安装座、挡油圈和螺栓衬板，螺栓衬板上设置有1对安装螺栓。

本实用新型的优点在于：

本实用新型通过在下箱体和油嘴连接处、下箱体和安装支座衬板连接处以及安装支座衬板和安装支座连接处均设置有凸焊焊接，避免材料硬化，使焊缝不会产生拉应力，避免下箱体和油嘴连接处以及下箱体和安装支座衬板连接处产生裂痕，避免渗油和漏油。

附图说明

图1为本实用新型提一种摩托车油箱漏油防护装置的结构示意图；

图2为本实用新型提一种摩托车油箱漏油防护装置的俯视图。

附图说明：1-上箱体、2-下箱体、3-油嘴、4-传感器安装座、5- 挡油圈、6-安装支座、7-安装支座衬板、8-螺栓、9-螺栓衬板、10- 安装孔、11-加强板、12-加强筋、13-安装孔I。

具体实施方式